Wild Dog Adventure Riding

General => General Bike Related Banter => Topic started by: Dewie on October 11, 2010, 01:55:34 pm

Title: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 11, 2010, 01:55:34 pm
Ek sit en wonder hoekom daar so groot openbare liefde is vir die hp2, maar die 950SE suig aan die agterspeen (IMHO).

Nou ek ry 'n hp2, maar sal graag will onpartydig wees in die thread.

Ek wil nie hoor van suspensie dit en hpn tanks dat nie, dit is totaal en al oor die emosie wat worstel as jy die fiets sien / of ry.

Dink julle ek het die kat aan die gat beet en die SE manne is net nie so uitgesproke oor hulle fietse nie  ???

Dit wil vir my voorkom dat die hp2 "heritage" of "pedigree" (noem dit wat jy wil) het, maar die SE net daar was om 'n marksegment te vul.

Wat sÍ julle  :-\
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Grrrr.... on October 11, 2010, 01:57:44 pm
Ek sÍ jy wil Jacko se lepel steel.  :D
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Huggels on October 11, 2010, 02:00:30 pm
Goeie opmerkings wat jy maak Dewie... Ek dink altwee bikes is bevange maar het nog nie een van hulle gery nie. Sal graag wil hoor wat se beide partye oor die onderwerp  :thumleft:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Hondsekierie on October 11, 2010, 02:02:17 pm
Die manne met die SE's ry glo terwyl ons wannabee HP manne sit en gorrel oor farkles.  Dis altans die rumour wat rondloop Dewie, nie dat ek saamstem  :mwink:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 11, 2010, 02:02:54 pm
Ek sÍ jy wil Jacko se lepel steel.  :D
;D

Nee jong ek wil maar net seker maak ons gaan nie met oogklappe deur die lewe nie
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Hondsekierie on October 11, 2010, 02:03:14 pm
Kan ook net byvoeg, almal is nie so fokken hardcore nie >:D
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: domstes on October 11, 2010, 02:05:36 pm
Ek dink dit maar meer 'n teken van die tipe mens wat die SE ry. Moet hom nie vra om iets anders the ry nie. Hulle hou maar net hulle bekke en ry die goed terwyl ons ander mense met ons swaar fietse sukkel. Die SE manne HAAT teerpad.

Ek hoop die fietse bly 'n geheim sodat die prye laag bly. Ek wil binne kort vir my een koop. Sommer net.

Soos die een ou ges^e het. Die fiets maak geen sin nie, maar "It is the cure for sensibility!"
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 11, 2010, 02:05:51 pm
Die manne met die SE's ry glo terwyl ons wannabee HP manne sit en gorrel oor farkles.  Dis altans die rumour wat rondloop Dewie, nie dat ek saamstem  :mwink:

Die feit dat ons hulle nie hoor maak my wonder, hoekom?

Ons praat van hoe min produksie modelle die hp2 gehad het en dat hulle almal wat SA toe gekom het verkoop - sommige manne het 2 of 3 hp2's
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 11, 2010, 02:08:01 pm
Ek dink dit maar meer 'n teken van die tipe mens wat die SE ry. Moet hom nie vra om iets anders the ry nie. Hulle hou maar net hulle bekke en ry die goed terwyl ons ander mense met ons swaar fietse sukkel. Die SE manne HAAT teerpad.

Ek hoop die fietse bly 'n geheim sodat die prye laag bly. Ek wil binne kort vir my een koop. Sommer net.

Soos die een ou ges^e het. Die fiets maak geen sin nie, maar "It is the cure for sensibility!"

Jy beskryf dan nou 'n hp2 ryer  ;D
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Grrrr.... on October 11, 2010, 02:08:57 pm
Ek sÍ jy wil Jacko se lepel steel.  :D
;D

Nee jong ek wil maar net seker maak ons gaan nie met oogklappe deur die lewe nie


Al wat ek weet is ek sal nie mind vir enige een van daai twee nie....  :drif:

(http://i573.photobucket.com/albums/ss172/Ged1Grrrr/11_BMW-hp2-enduro.jpg)

(http://i573.photobucket.com/albums/ss172/Ged1Grrrr/ktm-950-super-enduro-r-dirt-bike-20.jpg)

Maar ek dink ek sal eerder 'n HP wil he....

(http://i573.photobucket.com/albums/ss172/Ged1Grrrr/bmw-hp2-enduro-large.jpg)
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Huggels on October 11, 2010, 02:09:51 pm
Ek soek altwee
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Hondsekierie on October 11, 2010, 02:10:40 pm
Die manne met die SE's ry glo terwyl ons wannabee HP manne sit en gorrel oor farkles.  Dis altans die rumour wat rondloop Dewie, nie dat ek saamstem  :mwink:

Die feit dat ons hulle nie hoor maak my wonder, hoekom?

Ons praat van hoe min produksie modelle die hp2 gehad het en dat hulle almal wat SA toe gekom het verkoop - sommige manne het 2 of 3 hp2's

Van die stuk of 10 SE manne wat ek ken is daar net een wat n WD is, stel eenvoudig nie belang in die forum ???
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 11, 2010, 02:13:14 pm
Die manne met die SE's ry glo terwyl ons wannabee HP manne sit en gorrel oor farkles.  Dis altans die rumour wat rondloop Dewie, nie dat ek saamstem  :mwink:

Die feit dat ons hulle nie hoor maak my wonder, hoekom?

Ons praat van hoe min produksie modelle die hp2 gehad het en dat hulle almal wat SA toe gekom het verkoop - sommige manne het 2 of 3 hp2's

Van die stuk of 10 SE manne wat ek ken is daar net een wat n WD is, stel eenvoudig nie belang in die forum ???

So sink jy dit is 'n tipe mens wat die SE ry?

Die hp2 manne is almal moer vriendelik en behulpsaam, dink julle die SE manne is anders opgewen?
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Oppad on October 11, 2010, 02:23:59 pm
This may become interesting reading. Subscribed.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: domstes on October 11, 2010, 02:26:31 pm
This may become interesting reading. Subscribed.

It is going to end in tears that is for sure.  >:D
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Hondsekierie on October 11, 2010, 02:27:34 pm
Die manne met die SE's ry glo terwyl ons wannabee HP manne sit en gorrel oor farkles.  Dis altans die rumour wat rondloop Dewie, nie dat ek saamstem  :mwink:

Die feit dat ons hulle nie hoor maak my wonder, hoekom?

Ons praat van hoe min produksie modelle die hp2 gehad het en dat hulle almal wat SA toe gekom het verkoop - sommige manne het 2 of 3 hp2's

Van die stuk of 10 SE manne wat ek ken is daar net een wat n WD is, stel eenvoudig nie belang in die forum ???

So sink jy dit is 'n tipe mens wat die SE ry?

Die hp2 manne is almal moer vriendelik en behulpsaam, dink julle die SE manne is anders opgewen?

Moeilik om te se, dink hulle gebruik hulle bikes dalk meer as 'tools' terwyl ons nog die collector's aspek kan byvoeg :mwink:

Beste is dat die paar SE manne hier maar vir hulself praat :thumleft:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 11, 2010, 02:30:58 pm
Hoekom word die hp2 as versamel stuk gesien (gebruik of nog in die krat) en die SE net as nog 'n bike.

Ek het dalk 'n skewe persepsie en praat dalk uit my gat uit, maar as jy sien hoe die mense ge ooh en aah het oor Brakenjan se R80 Kalahari (die oupa van die hp2) dan kan jy mos vir jouself indink hoe dit gaan wees oor 10-20jaar?
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: ChrisL - DUSTRIDERS on October 11, 2010, 02:45:49 pm
Sal interessant wees om te weet hoeveel SEs en HP2s in SA verkoop is.
Ek het n idee heelwat meer HP2s.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Jacko on October 11, 2010, 02:50:23 pm
Ek kan nie praat vir die SE-manne nie.

Eintlik ook nie namens die ander HP2-manne nie. Eintlik net namens myself.

Ek het 'n spils bike gesoek wat betroubaar is en bietjie raar/gesog.

Check.

Eintlik jok ek! My vereistes was as volg nadat ek verveeld geraak het met die immer-capable 1200GS:

1. Tubeless bande
2. Shaft drive
3. 21-duim voorwiel

Daar is net een so 'n bike in die wereld - die HP2

Hy's nie perfek nie, maar dis al wat ek wil he. Jare gelede was ek te arm vir die R80 G/S Kalahari. Ek voel dat die HP2 dieselfde statuur het i.t.v. rariteit. Net effens meer spils.

Ek hou ook baie van die SE, maar ek twyfel of hy dieselfde versamelaarswaarde gaan he oor 10 jaar. SE eienaar sien hulle bikes as tools (uit my subjektiewe oogpunt). HP2-eienaars sien hulle bikes as objets d'art en objects of desire.

Die HP2 is ook 'n bietjie faktap as jy mooi daaroor dink. Maar op 'n benydenswaardige manier. Het hy foute? Baie! Pla dit my? Fokol!  :biggrin:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Hondsekierie on October 11, 2010, 03:02:59 pm
Ek kan nie praat vir die SE-manne nie.

Eintlik ook nie namens die ander HP2-manne nie. Eintlik net namens myself.

Ek het 'n spils bike gesoek wat betroubaar is en bietjie raar/gesog.

Check.

Eintlik jok ek! My vereistes was as volg nadat ek verveeld geraak het met die immer-capable 1200GS:

1. Tubeless bande
2. Shaft drive
3. 21-duim voorwiel

Daar is net een so 'n bike in die wereld - die HP2

Hy's nie perfek nie, maar dis al wat ek wil he. Jare gelede was ek te arm vir die R80 G/S Kalahari. Ek voel dat die HP2 dieselfde statuur het i.t.v. rariteit. Net effens meer spils.

Ek hou ook baie van die SE, maar ek twyfel of hy dieselfde versamelaarswaarde gaan he oor 10 jaar. SE eienaar sien hulle bikes as tools (uit my subjektiewe oogpunt). HP2-eienaars sien hulle bikes as objets d'art en objects of desire.

Die HP2 is ook 'n bietjie faktap as jy mooi daaroor dink. Maar op 'n benydenswaardige manier. Het hy foute? Baie! Pla dit my? Fokol!  :biggrin:

Slotsom, priceless :thumleft:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Archangel on October 11, 2010, 03:04:53 pm
Tubeless is rerig nie vir my n perk nie!!! Het dit oorweeg, maar as ek nou weer n beemer MOET ry, sal ek tubes insit...

Anders is jy in die poef as hierdie (http://www.wilddog.za.net/forum/index.php?topic=57659.0) gebeur!
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Jacko on October 11, 2010, 03:07:01 pm
Tubeless is rerig nie vir my n perk nie!!! Het dit oorweeg, maar as ek nou weer n beemer MOET ry, sal ek tubes insit...

Anders is jy in die poef as hierdie (http://www.wilddog.za.net/forum/index.php?topic=57659.0) gebeur!

Hmmm, se iemand wat nie 'n 950 SE het OF al tubeless bande ervaar het nie...  :mwink:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 11, 2010, 03:09:02 pm
Dink julle die non-tubeless roete wat KTM gevolg het, was koste besparing?

Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Manic on October 11, 2010, 03:09:47 pm
Ek soek ook n SE  :drif:   :drif:   :drif:

My skip amper in die hawe  :thumleft:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 11, 2010, 03:11:02 pm
SovÍr ek weet was die hp2 eerste op die scene en die KTM 2de (help my as ek verkeerd is hier)

Was die SE die interpretasie van die base by KTM van hoe die hp2 eintlik moes wees?
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 11, 2010, 03:11:41 pm
Ek soek ook n SE  :drif:   :drif:   :drif:

My skip amper in die hawe  :thumleft:

wat het jou laat besluit op die SE?

Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Archangel on October 11, 2010, 03:12:45 pm
Tubeless is rerig nie vir my n perk nie!!! Het dit oorweeg, maar as ek nou weer n beemer MOET ry, sal ek tubes insit...

Anders is jy in die poef as hierdie (http://www.wilddog.za.net/forum/index.php?topic=57659.0) gebeur!

Hmmm, se iemand wat nie 'n 950 SE het OF al tubeless bande ervaar het nie...  :mwink:

Hmmm, raai iemand wat nie weet of ek al het nie...  ::)

Enigste claim wat ek maak is dat tubeless nie noodwendig 'n voordeel is nie. As ek tubeless was, sou ek gister baie ver moes stap   :-\
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: forex618 on October 11, 2010, 03:14:18 pm
<<lurk>>
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Manic on October 11, 2010, 03:15:34 pm
Ek soek ook n SE  :drif:   :drif:   :drif:

My skip amper in die hawe  :thumleft:

wat het jou laat besluit op die SE?



Net eending.

Die feit dat hy nie silinder koppe het wat so uitsteek nie  :thumleft:

Om in my GSA sin vas te kyk is al genoeg  :laughing4:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: peter stuyvesant on October 11, 2010, 03:18:30 pm
I'll open the bidding!
What the fuck is the question? >:D
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 11, 2010, 03:22:45 pm
I'll open the bidding!
What the fuck is the question? >:D

Why is the hp2 considered to be a collectors item (or will be in the near future) and the SE will most probably go down in history as just another bike which was designed to fill a gap in the market (or to target the hp2)
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: tau on October 11, 2010, 03:23:21 pm
Wel ek sal albei wil besit, maar die HP eerste.

Nog 'n vraag? Hoeveel van die HP2 manne se riding buddy's is op SE's?

Ek het pel wat 2 het na hy met die 800 soos ek gesukkel het.Hy is wel baie kort en die se pas hom beter.

Ek dink die 2 fietse is dieselfde mentaliteit ryer aangedrewe.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Hondsekierie on October 11, 2010, 03:24:50 pm
I'll open the bidding!
What the fuck is the question? >:D

Why is the hp2 considered to be a collectors item (or will be in the near future) and the SE will most probably go down in history as just another bike which was designed to fill a gap in the market (or to target the hp2)

Now we want a "fuckin' answer  >:D
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 11, 2010, 03:25:18 pm
Wel ek sal albei wil besit, maar die HP eerste.

Nog 'n vraag? Hoeveel van die HP2 manne se riding buddy's is op SE's?

Ek het pel wat 2 het na hy met die 800 soos ek gesukkel het.Hy is wel baie kort en die se pas hom beter.

Ek dink die 2 fietse is dieselfde mentaliteit ryer aangedrewe.

dit is wat ek ook al gehoor het.

Losper het albei, maar verkies die hp2.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: domstes on October 11, 2010, 03:25:34 pm
I'll open the bidding!
What the fuck is the question? >:D

Ek dink die mense wil weet hoekom het jy die SE gekies het eerder as die HP2.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 11, 2010, 03:30:55 pm
Is die fietse so naby aan, dat dit neerkom op  brand rivalry?
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Hondsekierie on October 11, 2010, 03:33:16 pm
HP2 / 950SE
Hondsekierie, domstes, Losper, peter stuyvesant, S - 4 - B, tau, Joyride, Huggels and 0 Guests are viewing


 :biggrin:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: forex618 on October 11, 2010, 03:34:05 pm
Is die fietse so naby aan, dat dit neerkom op  brand rivalry?

 :imaposer: nee fok...die SE is in 'n heeltemal anders se league - ek het al twee several times gery, and vir my is die HP2 niks meer as 'n GS sonder die fairing  :mwink:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 11, 2010, 03:36:01 pm
Is die fietse so naby aan, dat dit neerkom op  brand rivalry?

 :imaposer: nee fok...die SE is in 'n heeltemal anders se league - ek het al twee several times gery, and vir my is die HP2 niks meer as 'n GS sonder die fairing  :mwink:

het jy die hp2 reg gery?  ;D
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: forex618 on October 11, 2010, 03:37:33 pm
Is die fietse so naby aan, dat dit neerkom op  brand rivalry?

 :imaposer: nee fok...die SE is in 'n heeltemal anders se league - ek het al twee several times gery, and vir my is die HP2 niks meer as 'n GS sonder die fairing  :mwink:

het jy die hp2 reg gery?  ;D

Ek het probeer, maar die gat was te klein. Ek prefer die twin Bosuns  :imaposer:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Losper on October 11, 2010, 03:37:45 pm
Wel ek sal albei wil besit, maar die HP eerste.

Nog 'n vraag? Hoeveel van die HP2 manne se riding buddy's is op SE's?

Ek het pel wat 2 het na hy met die 800 soos ek gesukkel het.Hy is wel baie kort en die se pas hom beter.

Ek dink die 2 fietse is dieselfde mentaliteit ryer aangedrewe.

dit is wat ek ook al gehoor het.

Losper het albei, maar verkies die hp2.

Nee, ek het 2 x HP2's. ( nie 'n 950SE nie )  Die een gebruik ek permanent en ry hom asof hy gesteel is. Ek word sommer styf as ek nou aan my HP2 dink.
Die ander een het amper geen kilo's op nie en hy wag rustig om eendag ver in die toekoms gery te word.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 11, 2010, 03:38:32 pm
Wel ek sal albei wil besit, maar die HP eerste.

Nog 'n vraag? Hoeveel van die HP2 manne se riding buddy's is op SE's?

Ek het pel wat 2 het na hy met die 800 soos ek gesukkel het.Hy is wel baie kort en die se pas hom beter.

Ek dink die 2 fietse is dieselfde mentaliteit ryer aangedrewe.

dit is wat ek ook al gehoor het.

Losper het albei, maar verkies die hp2.

Nee, ek het 2 x HP2's. ( nie 'n 950SE nie )  Die een gebruik ek permanent en ry hom asof hy gesteel is. Ek word sommer styf as ek nou aan my HP2 dink.
Die ander een het amper geen kilo's op nie en hy wag rustig om eendag ver in die toekoms gery te word.

Ok jy het albei gehad, en nou het jy 2 hp2's
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Losper on October 11, 2010, 03:41:19 pm
Wel ek sal albei wil besit, maar die HP eerste.

Nog 'n vraag? Hoeveel van die HP2 manne se riding buddy's is op SE's?

Ek het pel wat 2 het na hy met die 800 soos ek gesukkel het.Hy is wel baie kort en die se pas hom beter.

Ek dink die 2 fietse is dieselfde mentaliteit ryer aangedrewe.

dit is wat ek ook al gehoor het.

Losper het albei, maar verkies die hp2.

Nee, ek het 2 x HP2's. ( nie 'n 950SE nie )  Die een gebruik ek permanent en ry hom asof hy gesteel is. Ek word sommer styf as ek nou aan my HP2 dink.
Die ander een het amper geen kilo's op nie en hy wag rustig om eendag ver in die toekoms gery te word.

Ok jy het albei gehad, en nou het jy 2 hp2's

Geen bike roer my hart snare soos 'n HP nie. Niks fout met die 950se nie, inteendeel dit is 'n great bike, slegs persoonlike smaak. 
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: peter stuyvesant on October 11, 2010, 03:41:56 pm
I'll open the bidding!
What the fuck is the question? >:D

Ek dink die mense wil weet hoekom het jy die SE gekies het eerder as die HP2.


I've owned 1 x 1100 gs, 2 x 1200gs, 1 x 950adv, 1x 990adv and the SE.
I prefer the ktm off the black stuff and loved my 950. I thought the 990 was a step up but i did'nt gel with it and prefered the carbs. My only option was an se as i wanted a new bike.Yes, the se is not the most comfortable bike but my feeling is that u get used to riding anything. I also have a Capo, but still use the SE more. I personally would buy a ktm 990/950 before i bought an HP2, but that's my preference,nothing against BMW. I don't dig the shaft drive, the engine/exhaust sound and just the general look of the bike.

As far as collectors items are concerned, maybe it's because the ktm's are traditionally race bikes that are used and abused and then replaced with the next best race bike and over the years BMW's have not been perceived by the general public as race bikes and have many different road and off road bikes that have become collectable. Remember that many people don't even know what a KTM is. I have over the years had many people ask "who makes KTM". Who knows and who cares, ride whatever you like as long as YOU enjoy it!
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 11, 2010, 03:44:18 pm
I'll open the bidding!
What the fuck is the question? >:D

Ek dink die mense wil weet hoekom het jy die SE gekies het eerder as die HP2.


I've owned 1 x 1100 gs, 2 x 1200gs, 1 x 950adv, 1x 990adv and the SE.
I prefer the ktm off the black stuff and loved my 950. I thought the 990 was a step up but i did'nt gel with it and prefered the carbs. My only option was an se as i wanted a new bike.Yes, the se is not the most comfortable bike but my feeling is that u get used to riding anything. I also have a Capo, but still use the SE more. I personally would buy a ktm 990/950 before i bought an HP2, but that's my preference,nothing against BMW. I don't dig the shaft drive, the engine/exhaust sound and just the general look of the bike.
just my 2c

Do you feel that the SE was the best bike KTM could have produced at the time, or were they trying to counter BMW?
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Motties on October 11, 2010, 03:52:31 pm
Persoonlik hou ek ook baie van beide die bikes, my volgende "groot" bike sal een van die twee wees.

Het nog nie een van die twee gery nie, en ek dink dit sal 'n moeilike besluit wees. Op hierdie stadium dink ek die "wye" motor op die HP2 sal my enigste beswaar wees. 
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: peter stuyvesant on October 11, 2010, 03:53:41 pm
I'll open the bidding!
What the fuck is the question? >:D

Ek dink die mense wil weet hoekom het jy die SE gekies het eerder as die HP2.


I've owned 1 x 1100 gs, 2 x 1200gs, 1 x 950adv, 1x 990adv and the SE.
I prefer the ktm off the black stuff and loved my 950. I thought the 990 was a step up but i did'nt gel with it and prefered the carbs. My only option was an se as i wanted a new bike.Yes, the se is not the most comfortable bike but my feeling is that u get used to riding anything. I also have a Capo, but still use the SE more. I personally would buy a ktm 990/950 before i bought an HP2, but that's my preference,nothing against BMW. I don't dig the shaft drive, the engine/exhaust sound and just the general look of the bike.
just my 2c

Do you feel that the SE was the best bike KTM could have produced at the time, or were they trying to counter BMW?




I don't know. In my opinion the 990/950 is as good or better than an HP2 >:D
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 11, 2010, 04:00:17 pm
I'll open the bidding!
What the fuck is the question? >:D

Ek dink die mense wil weet hoekom het jy die SE gekies het eerder as die HP2.


I've owned 1 x 1100 gs, 2 x 1200gs, 1 x 950adv, 1x 990adv and the SE.
I prefer the ktm off the black stuff and loved my 950. I thought the 990 was a step up but i did'nt gel with it and prefered the carbs. My only option was an se as i wanted a new bike.Yes, the se is not the most comfortable bike but my feeling is that u get used to riding anything. I also have a Capo, but still use the SE more. I personally would buy a ktm 990/950 before i bought an HP2, but that's my preference,nothing against BMW. I don't dig the shaft drive, the engine/exhaust sound and just the general look of the bike.
just my 2c

Do you feel that the SE was the best bike KTM could have produced at the time, or were they trying to counter BMW?




I don't know. In my opinion the 990/950 is as good or better than an HP2 >:D

 ;D
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Hondsekierie on October 11, 2010, 04:00:55 pm
Persoonlik hou ek ook baie van beide die bikes, my volgende "groot" bike sal een van die twee wees.

Het nog nie een van die twee gery nie, en ek dink dit sal 'n moeilike besluit wees. Op hierdie stadium dink ek die "wye" motor op die HP2 sal my enigste beswaar wees. 

Stem saam die pods speel wel n rol.  Gister weer redelike klipperige paadjies gaan ry en ou is maar altyd ge-worry of die pods die klippe gaan slaan.

Baie ouens se weer die pods kan in jou pad wees as jy jou been wil uitsteek ala MX style  -  persoonlik dink ek dis net n persepsie van ouens wat nog nooit die ding op n track gehad het nie.  
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Oros on October 11, 2010, 04:11:42 pm
What Peter Stuyvesant said, PLUS Bla Bla Bla Bla Bla Bla, my dick is bigger than yours but your PODS are bigger than mine.
Whatever pulls you foreskin back is the bike for you. >:D
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 11, 2010, 04:15:36 pm
What Peter Stuyvesant said, PLUS Bla Bla Bla Bla Bla Bla, my dick is bigger than yours but your PODS are bigger than mine.
Whatever pulls you foreskin back is the bike for you. >:D

will you still be riding the same bike (all else staying equal) in 20 years time, or at least park it in the garage when it can't ride anymore
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: forex618 on October 11, 2010, 04:17:42 pm
What Peter Stuyvesant said, PLUS Bla Bla Bla Bla Bla Bla, my dick is bigger than yours but your PODS are bigger than mine.
Whatever pulls you foreskin back is the bike for you. >:D

will you still be riding the same bike (all else staying equal) in 20 years time, or at least park it in the garage when it can't ride anymore

nope...we'll be riding another, newer kick ass KTM. As Alfie said, why stick with dinasour bikes when the newer ones are so much better. The HP2 and boxer engine have been around for how long...?
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: peter stuyvesant on October 11, 2010, 04:23:43 pm
What Peter Stuyvesant said, PLUS Bla Bla Bla Bla Bla Bla, my dick is bigger than yours but your PODS are bigger than mine.
Whatever pulls you foreskin back is the bike for you. >:D

will you still be riding the same bike (all else staying equal) in 20 years time, or at least park it in the garage when it can't ride anymore


In 20 years time when i'm lekker old i'll probably be riding an HP2 :imaposer: :imaposer:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Oros on October 11, 2010, 04:24:47 pm
In 20 years time I'll be pushing a zimmer frame around. >:D
If you rode your bike the way it's meant to be ridden then it won't be worth much in 20 years time.  :dousing:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: forex618 on October 11, 2010, 04:25:04 pm
What Peter Stuyvesant said, PLUS Bla Bla Bla Bla Bla Bla, my dick is bigger than yours but your PODS are bigger than mine.
Whatever pulls you foreskin back is the bike for you. >:D

will you still be riding the same bike (all else staying equal) in 20 years time, or at least park it in the garage when it can't ride anymore


In 20 years time when i'm lekker old i'll probably be riding an HP2 :imaposer: :imaposer:

classic  :imaposer: :imaposer:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: forex618 on October 11, 2010, 04:25:31 pm
In 20 years time I'll be pushing a zimmer frame around. >:D
If you rode your bike the way it's meant to be ridden then it won't be worth much in 20 years time.  :dousing:

also classic  :imaposer: :imaposer:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 11, 2010, 04:25:57 pm
What Peter Stuyvesant said, PLUS Bla Bla Bla Bla Bla Bla, my dick is bigger than yours but your PODS are bigger than mine.
Whatever pulls you foreskin back is the bike for you. >:D

will you still be riding the same bike (all else staying equal) in 20 years time, or at least park it in the garage when it can't ride anymore

nope...we'll be riding another, newer kick ass KTM. As Alfie said, why stick with dinasour bikes when the newer ones are so much better. The HP2 and boxer engine have been around for how long...?

granted in 20 years it will be outdated (some say the boxer is currently outdated  ;D) but it will almost certainly stirr up some sort of emotion.

Something some new kick ass KTM might not do.

This is my viewpoint on it, it might be different from person to person
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 11, 2010, 04:26:59 pm
In 20 years time I'll be pushing a zimmer frame around. >:D
If you rode your bike the way it's meant to be ridden then it won't be worth much in 20 years time.  :dousing:

ek sÍ nie julle bikes is kak nie, moenie worry nie  ;D

Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: The TRANSPORTER on October 11, 2010, 04:28:50 pm
Interessante thread....wel ek het my HP gery en gelike,moerse lekker bike imo.... :thumleft: :thumleft: maar sit n Ohlins shock agter in, daai airbag is mmmm nie die beste wat BM kon doen nie ook nie die suspensie voor nie...goeie waarde oor n paar jaar is nog te siene onthou dis n enduro bike en imo hou dit nooit sulke goeie waardes nie.. >:D >:D maar dis my opinie miskien verkeerd wag en sien is die beste geweer... ::) ::)

MAAR...ek het ook die SE gery n paar keer en weer en weer en imo n lekkerDER bike om  mee te speel en dis juis wat mens in so n hooligan bike soek... :mwink: :thumleft: :thumleft: :biggrin:
dis smaller,voel ligter en suspensie van die begin af gebou vir whoooo hoooo faktor... :biggrin: :biggrin:

o ja en ek ry n beemer... :ricky: :ricky: :peepwall:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: forex618 on October 11, 2010, 04:29:08 pm
but it will almost certainly stirr up some sort of emotion.

I agree - just like chopper bicycles and cassette players  :imaposer:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Oros on October 11, 2010, 04:30:29 pm
Not worried dude :thumleft:
The only thing that I worry about is if in 20 years will I still be able to stirr up an erection?
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 11, 2010, 04:30:39 pm
but it will almost certainly stirr up some sort of emotion.

I agree - just like chopper bicycles and cassette players  :imaposer:

s'true  :imaposer:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: tau on October 11, 2010, 04:39:32 pm
 :imaposer: :imaposer:

LOL

KTM riders I love for their absolute believe in the Katoom. I just blew mine so many times it will never be the same...

Something interesting for me when riding the bikes back to back on rocky 2 spoor tracks in the Cederberg: The Hp likes it when the rider stands and the SE like a seated rider beter. The Se is a wheely machine and the HP a corner demon. High speed is irrelavent, cause the 990 and adv WILL BLOW AWAY BOTH SCOOTERS.

The boxer pods took me a while to get used to, however I must say it forces you to stand and do proper weight shifting. The SE is a Headshaker when the roads get corrugated.

Both have STUPID fuel tanks however. I will go ride with my friend and we will do a shootout proper.......BTW it is Attie Hofmeyer who is a previous SA mx champ.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: ChrisL - DUSTRIDERS on October 11, 2010, 04:53:29 pm
Attie loves his SE and always on normal DS tyres. No aggressive type tyres for him.
If I had 10% of his skill Id be  happy man.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Joyride on October 11, 2010, 05:05:57 pm

Some people buy a bike because of tests like this quoted shamelesly from ADVrider.

ďThe local mag tested the 1200ADV vs 990KTM vs the HP2 vs the 950 SE/R

Guess which won the lot?

The SE! ALthough they didnt rate the 990 very well

They tested the bikes at the BMW training facility in South Africa, and had the following tests:

1) Downhill stopping and up hills (steep grade stop - but the 990 was the worst here because it had scorps on vs knobs for everything else, a stupid oversight when trying to roughly compare apples with sort of apples)

2) Hole jumping/ obstacles at low speed (to simulate cross country tracking and the need to get over a sudden suprise)

3) Acceleration, traction

4) A nice oval track with High speed dirt riding including corrugations

5) Sand riding

6) Road comfort

7) Low speed handling between cones (manouevreability sp!!!)

8) The big jumps


They did their very best - its evident - in trying to compare the bikes, and the scores were like this (it included things like fun factor, pillion comfort, suspension, handling, rider comfort, balance, stability, engine braking, throttle response, turning circle, brakes, price, value for money, overall efficiency, traction, response, lightness of front end)

ADVGS 164
990 KTM 156
HP2 167
SE/R 176

TopBike, South Africa bike testĒ

Others buy with their hearts or because of inproper influence by friends and family.

Why the HP2 seems to be more of a collectors item?

Who cares? >:D

 I bought and ride my 950SE becauseÖÖÖÖ :mwink:

KTM 950 Super Enduro R Ė The Cure for Common Sense
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 11, 2010, 05:11:06 pm
i actually have that test on pdf.

the SE won - yes, and it is by all probability the better bike.

it is very interesting to see the remarks of both the hp2 / SE chaps.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: clem on October 11, 2010, 05:17:29 pm
I think they are both very unique bikes.
Hard to compare them to anything else.
I prefer my SE to the 990Adv I had any day of the week.
Regarding the HP2....I had a test on one and I think its a great bike.
I chose the SE only because it felt better offroad (to me) and was more fun to ride on road.
If I could not get another SE I would buy a HP2 the same day!
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: peter stuyvesant on October 11, 2010, 05:28:45 pm
I am in the fortunate position that i have 8 bikes in my garage (an assortment of complete crap to interesting) and in all honesty, if i could only have one bike it would probably be a std 1200gs.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Kaboef on October 11, 2010, 05:41:29 pm
I am in the fortunate position that i have 8 bikes in my garage (an assortment of complete crap to interesting) and in all honesty, if i could only have one bike it would probably be a std 1200gs.

Noooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!

Let me get a beer and some popcorn and get a comfortable seat. This is going to get interesting..

 

 :biggrin: :biggrin:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: navigator on October 11, 2010, 05:53:18 pm
I would like to ride an HP2 with proper rear suspension - until then I can only go with what I experienced (as intermediate rider at best!) and that was that the HP was terrible on dirt - fast or slow.

The bike is aesthetically beautiful to look at - the HP2 Motard even more so!  :thumleft:

It is well put together and I am sure i can get used to the clunking of the clutch during slow riding and the (still present) pogo-ing when accelerating sharply for short bursts.

The best thing about it seems to be (as Jacko so succinctly put it) its tubeless wheels - well Ok then. :-\ I might add the uber advantage of all BM's - the service network. Lets face it - it is excellent!

I would say without fear of contrapoint that the network is the real reason why BM is selling so many (admittedly good) bikes - especially in SA is the NETWORK. Just compare other bike only dealerships of other makes - no contest. Also take note of the longevity of BM only (stand alone dealerships) - or then the lack of it.

But enough of the Nazi bike!

In comparison:

The SE is like those Sc-Fi movies where they somehow link a a whole mechanical system (especially a throttle with the throttle reasons of a squirrel on coke and link it to a frothingly rabid two cylinder motor that sounds like a large calibre Gatling gun at point blank range, directly into the synapses of your brain and let the whole system rev like a old RX7 with polished ports..... yes that is about how it is - no - sorry , thats EXACTLY how it is!

And that my Tjompa makes having to change a tjoep and having dirty hands because of tjain loep absolutely worth while!

Daar het jy dit nou Dewie - use it - dont use it >:D
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Hondsekierie on October 11, 2010, 06:48:25 pm
Dewie vra nie julle SE manne se bike se specs nie, FFS.  Dink sy vraag in kort is hoekom ons HP manne n 150bls thread kan 'run' en daar glad nie so iets is onder die SE manne?

Die HP2 thread is nie net dedicated aan farkles (nie my favourite woord SBTW) maar n great plek waar almal gedagtes uitruil en die occasional kak praat.  Daar is great komraderie :mwink:

Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 11, 2010, 07:00:30 pm
Dewie vra nie julle SE manne se bike se specs nie, FFS.  Dink sy vraag in kort is hoekom ons HP manne n 150bls thread kan 'run' en daar glad nie so iets is onder die SE manne?

Die HP2 thread is nie net dedicated aan farkles (nie my favourite woord SBTW) maar n great plek waar almal gedagtes uitruil en die occasional kak praat.  Daar is great komraderie :mwink:



HSK jy vat die woorde so uit my mond  :thumleft:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: navigator on October 11, 2010, 07:31:21 pm
O - sorrie..........jammer....sallie weer nie........

Party mense vestig 'n 150bls fred oor hul farklefietsies en ander ouens wurg hul kalkoen - sÍlle ding oppie einde vannie dag!
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Joyride on October 11, 2010, 07:55:03 pm
Die SE manne praat sommer bietjie kak langs die pad terwyl hulle pap wiele regmaak :imaposer:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Hondsekierie on October 11, 2010, 07:55:20 pm
O - sorrie..........jammer....sallie weer nie........

Party mense vestig 'n 150bls fred oor hul farklefietsies en ander ouens wurg hul kalkoen - sÍlle ding oppie einde vannie dag!

Hou nogal van die verkleinwoord'jie' ;)
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: laurika on October 11, 2010, 07:56:50 pm
O - sorrie..........jammer....sallie weer nie........

Party mense vestig 'n 150bls fred oor hul farklefietsies en ander ouens wurg hul kalkoen - sÍlle ding oppie einde vannie dag!

Hou nogal van die verkleinwoord'jie' ;)
:dousing:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: 2 Stroke Dan on October 11, 2010, 08:15:31 pm
Hier lees ek nou wragtig die understatement van die laaste 51 millennia; "over the years BMW has not been perceived by the general public as race bikes"
Fok my Semmie, wie kon dit raai? Die enigste race wat BM van weet word saam met kerrie bedien.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Katoom on October 11, 2010, 08:24:28 pm
never riden the HP2, but from what I've read, it must be awsome. a Beamer with proper suspention and a 21" wheel. Apparently some guys change the rear air suspention to conventional Ohlins.

Have ridden the SE and love it! Handles well, and great power delivery.

As to which one will become a legend......it will be the BMW. The reasons for that, however, are debatable.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Hondsekierie on October 11, 2010, 08:32:51 pm
Hier lees ek nou wragtig die understatement van die laaste 51 millennia; "over the years BMW has not been perceived by the general public as race bikes"
Fok my Semmie, wie kon dit raai? Die enigste race wat BM van weet word saam met kerrie bedien.

En nou neem ek aan voel jy beter?  n Ou moet maar sulke goed uit die gestel kry :mwink:

NS:  Welkom terug, befokte trip wat julle gedoen het!
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: 2 Stroke Dan on October 11, 2010, 08:35:35 pm
Well, whatever stirs your sole of the SE or the HP2, I wish that Yamaha will take a jacked-up 1200twin STen engine and build it into a jacked-up YZ450 chassis. Call it the OW01 the 2nd. Google OW01.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Jacko on October 11, 2010, 08:36:11 pm
The SE is like those Sc-Fi movies where they somehow link a a whole mechanical system (especially a throttle with the throttle reasons of a squirrel on coke and link it to a frothingly rabid two cylinder motor that sounds like a large calibre Gatling gun at point blank range, directly into the synapses of your brain and let the whole system rev like a old RX7 with polished ports..... yes that is about how it is - no - sorry , thats EXACTLY how it is!

THIS, my friend, is Pullitzer-grade writing! Fark, I laughed. Really funny and well-written.  :thumleft:

Then I damned you to a Nazi gas chamber!  :biggrin:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Pumpkinpip on October 11, 2010, 10:21:14 pm


Do you feel that the SE was the best bike KTM could have produced at the time, or were they trying to counter BMW?

[/quote]

What would they be copying, the bikes are only similar in concept apart from that they are at opposite ends, a scaled up KTM 525 maybe, if there was comparison to be made. If you meant the copying the concept, I think the KTM would have made the bike whether BMW made the HP2 or not, looking at there track record with smaller bikes, this and super motard is what they like to produce.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Big J on October 11, 2010, 10:59:07 pm
Ok boys. Slowly push the chair back and move away from this thread. Nobody needs to get hurt here. Wilddogs are supposed to move in packs right? The bike you own now is the bestest ever. Ok..  that settles it. Now click on ride reports or something.
       
 :3some:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 12, 2010, 06:45:41 am
Ok boys. Slowly push the chair back and move away from this thread. Nobody needs to get hurt here. Wilddogs are supposed to move in packs right? The bike you own now is the bestest ever. Ok..  that settles it. Now click on ride reports or something.
       
 :3some:


Dit is darem nie so erg nie  :D
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: forex618 on October 12, 2010, 06:51:40 am
I would like to ride an HP2 with proper rear suspension - until then I can only go with what I experienced (as intermediate rider at best!) and that was that the HP was terrible on dirt - fast or slow.

The bike is aesthetically beautiful to look at - the HP2 Motard even more so!  :thumleft:

It is well put together and I am sure i can get used to the clunking of the clutch during slow riding and the (still present) pogo-ing when accelerating sharply for short bursts.

The best thing about it seems to be (as Jacko so succinctly put it) its tubeless wheels - well Ok then. :-\ I might add the uber advantage of all BM's - the service network. Lets face it - it is excellent!

I would say without fear of contrapoint that the network is the real reason why BM is selling so many (admittedly good) bikes - especially in SA is the NETWORK. Just compare other bike only dealerships of other makes - no contest. Also take note of the longevity of BM only (stand alone dealerships) - or then the lack of it.

But enough of the Nazi bike!

In comparison:

The SE is like those Sc-Fi movies where they somehow link a a whole mechanical system (especially a throttle with the throttle reasons of a squirrel on coke and link it to a frothingly rabid two cylinder motor that sounds like a large calibre Gatling gun at point blank range, directly into the synapses of your brain and let the whole system rev like a old RX7 with polished ports..... yes that is about how it is - no - sorry , thats EXACTLY how it is!

And that my Tjompa makes having to change a tjoep and having dirty hands because of tjain loep absolutely worth while!

Daar het jy dit nou Dewie - use it - dont use it >:D

he he - A10 Warthog with afterburners
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Oros on October 12, 2010, 08:38:58 am
1990 models that stirr up some emotions & which IMHO are collector items :thumleft: (Show us some BMW's from 20 years ago that you fancy)
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Brakenjan on October 12, 2010, 11:35:55 am
Dewie, ek het gisteraand mooi oor jou vraag gedink en ek dink ek het die antwoord: Die verskil tussen die SE en die HP2 le opgesluit in die testosteroonvlakke van hulle eienaars.

Laat ek verduidelik. As mans het ons almal maar 'n goeie dosis van die "my tril is langer as joune"-griep onder lede. HP2 eienaars se gemiddelde testosteroonvlakke is hoer as jou deursnee GS/GSA eienaar. Dieselfde is ook waar vir die SE vs die 950/990 Adv boys.

Die verskil is egter dat wanneer die HP2 ouens bymekaar kom (soos by die jambo) verklaar ons dadelik 'n skietstilstand en ag ons onsself as lede van 'n uitgesoekte geselskap van ooreenstemmende-lengte-tril-eienaars. Dit word eenvoudig as 'n gegewe aanvaar - ons relax en geniet die kameraderie.

Die SE boys, daarenteen, se trilgriep subside nooit nie.  :eek7: In fact, los 5 SE eienaars alleen vir 'n naweek op 'n afgelee plek en net een sal (moontlik) lewendig daar weg kom.

So watter bike sal ons nog oor 20 jaar nog sien en bewonder? Die HP2 natuurlik! Teen daai tyd het die trilgriep in elkgeval reeds al die 950 SE's uitgeroei....  And there you have it!

Ps:  :pot:  :peepwall:  ;)  :biggrin:
 
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Jacko on October 12, 2010, 11:44:31 am
Brakenjan, spoken like a sage.  8)
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: navigator on October 12, 2010, 12:27:53 pm
Dewie, ek het gisteraand mooi oor jou vraag gedink en ek dink ek het die antwoord: Die verskil tussen die SE en die HP2 le opgesluit in die testosteroonvlakke van hulle eienaars.

Laat ek verduidelik. As mans het ons almal maar 'n goeie dosis van die "my tril is langer as joune"-griep onder lede. HP2 eienaars se gemiddelde testosteroonvlakke is hoer as jou deursnee GS/GSA eienaar. Dieselfde is ook waar vir die SE vs die 950/990 Adv boys.

Die verskil is egter dat wanneer die HP2 ouens bymekaar kom (soos by die jambo) verklaar ons dadelik 'n skietstilstand en ag ons onsself as lede van 'n uitgesoekte geselskap van ooreenstemmende-lengte-tril-eienaars. Dit word eenvoudig as 'n gegewe aanvaar - ons relax en geniet die kameraderie.

Die SE boys, daarenteen, se trilgriep subside nooit nie.  :eek7: In fact, los 5 SE eienaars alleen vir 'n naweek op 'n afgelee plek en net een sal (moontlik) lewendig daar weg kom.

So watter bike sal ons nog oor 20 jaar nog sien en bewonder? Die HP2 natuurlik! Teen daai tyd het die trilgriep in elkgeval reeds al die 950 SE's uitgeroei....  And there you have it!

Ps:  :pot:  :peepwall:  ;)  :biggrin:
 

Braksterman- ek lag my (kort) tril af - jy skryf so lekker - moenie stop nie!!

 :imaposer: :imaposer: :imaposer: :imaposer: :imaposer: :imaposer: :imaposer: :imaposer: :imaposer: :imaposer: :imaposer: :imaposer: :imaposer: :imaposer: :imaposer: :imaposer: :imaposer: :imaposer: :imaposer: :imaposer:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: navigator on October 12, 2010, 12:30:59 pm
The SE is like those Sc-Fi movies where they somehow link a a whole mechanical system (especially a throttle with the throttle reasons of a squirrel on coke and link it to a frothingly rabid two cylinder motor that sounds like a large calibre Gatling gun at point blank range, directly into the synapses of your brain and let the whole system rev like a old RX7 with polished ports..... yes that is about how it is - no - sorry , thats EXACTLY how it is!

THIS, my friend, is Pullitzer-grade writing! Fark, I laughed. Really funny and well-written.  :thumleft:

Then I damned you to a Nazi gas chamber!  :biggrin:

Dankie Jacko - gaan definitief jou review van my post raam en vir almal wat weer wil kak praat met my, wys. Ek gaan natuurlik heel eerste by my vrou begin wat oortuig is daarvan dat ek 'n dom d@@s is!
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: navigator on October 12, 2010, 12:34:30 pm
Well, whatever stirs your sole of the SE or the HP2, I wish that Yamaha will take a jacked-up 1200twin STen engine and build it into a jacked-up YZ450 chassis. Call it the OW01 the 2nd. Google OW01.

Maybe they'll call it the OMG 01?
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Jacko on October 12, 2010, 12:38:43 pm
The SE is like those Sc-Fi movies where they somehow link a a whole mechanical system (especially a throttle with the throttle reasons of a squirrel on coke and link it to a frothingly rabid two cylinder motor that sounds like a large calibre Gatling gun at point blank range, directly into the synapses of your brain and let the whole system rev like a old RX7 with polished ports..... yes that is about how it is - no - sorry , thats EXACTLY how it is!

THIS, my friend, is Pullitzer-grade writing! Fark, I laughed. Really funny and well-written.  :thumleft:

Then I damned you to a Nazi gas chamber!  :biggrin:

Dankie Jacko - gaan definitief jou review van my post raam en vir almal wat weer wil kak praat met my, wys. Ek gaan natuurlik heel eerste by my vrou begin wat oortuig is daarvan dat ek 'n dom d@@s is!

Moenie jouself vlak vat nie. Dis skerp kak wat jy kwytraak!

O ja, en my skoonpa se 'n vrou se raad is goed - maar jy moet dit spaarsamig gebruik.  :biggrin:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: navigator on October 12, 2010, 12:46:06 pm
 :thumleft:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Manic on October 12, 2010, 12:47:58 pm
I still want a 950SE.

Who wants to buy a kidney?
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Crowley on October 12, 2010, 01:03:40 pm
I still want a 950SE.

Who wants to buy a kidney?

Youíre too short. Probably not enough testosterone   :pot:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Manic on October 12, 2010, 01:33:27 pm
I still want a 950SE.

Who wants to buy a kidney?

Youíre too short. Probably not enough testosterone   :pot:

MWaahahahahaha kiss my ass brotha  :imaposer:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Hondsekierie on October 12, 2010, 01:39:52 pm
I still want a 950SE.

Who wants to buy a kidney?

Youíre too short. Probably not enough testosterone   :pot:

Ouch, that was a killer blow  :imaposer:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Manic on October 12, 2010, 01:42:12 pm
I still want a 950SE.

Who wants to buy a kidney?

Youíre too short. Probably not enough testosterone   :pot:

Ouch, that was a killer blow  :imaposer:

Ek ry sommer met my GSA bo oor hom op die trail  :pot:   :imaposer:   :imaposer:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: The TRANSPORTER on October 12, 2010, 07:08:28 pm
Manne met die HP2's moet net pasop dat hulle nie self oor hul eie lang trille ry nie ..... :'( :peepwall: :pot: :pot: :imaposer: :imaposer:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Fenderbender on October 12, 2010, 07:14:37 pm
Wie't nou iets gesÍ van lank ?  :imaposer: :imaposer:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: The TRANSPORTER on October 12, 2010, 07:41:00 pm
 :laughing4: :laughing4: :laughing4:......i rest my case... :mwink: :mwink: :imaposer: :imaposer:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: HP FREAK on October 12, 2010, 07:57:33 pm
Fendie daai lyk 100 ,en die SE kannie daarby kom nie  :thumleft:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: navigator on October 12, 2010, 09:26:40 pm
Wie't nou iets gesÍ van lank ?  :imaposer: :imaposer:

So moet 'n f@kkenzorst mos lyk man!
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Manic on October 12, 2010, 09:57:17 pm
Is daai shorty pipe loud?

Lyk bleddie awesome!!!
 :thumleft:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Adventurer on October 12, 2010, 10:02:32 pm
I still want a 950SE.

Who wants to buy a kidney?

My ex bro-in-law needs a kidney.....has the moolah to pay as well......do you want that SE fitted with Acros or Yoshi? >:D :biggrin:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Manic on October 13, 2010, 12:34:40 am
I still want a 950SE.

Who wants to buy a kidney?

My ex bro-in-law needs a kidney.....has the moolah to pay as well......do you want that SE fitted with Acros or Yoshi? >:D :biggrin:

Can I ask for one Akra and one Yoshi? Best of both worlds or will that be too much  :biggrin:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 13, 2010, 09:43:56 am
Dewie, ek het gisteraand mooi oor jou vraag gedink en ek dink ek het die antwoord: Die verskil tussen die SE en die HP2 le opgesluit in die testosteroonvlakke van hulle eienaars.

Laat ek verduidelik. As mans het ons almal maar 'n goeie dosis van die "my tril is langer as joune"-griep onder lede. HP2 eienaars se gemiddelde testosteroonvlakke is hoer as jou deursnee GS/GSA eienaar. Dieselfde is ook waar vir die SE vs die 950/990 Adv boys.

Die verskil is egter dat wanneer die HP2 ouens bymekaar kom (soos by die jambo) verklaar ons dadelik 'n skietstilstand en ag ons onsself as lede van 'n uitgesoekte geselskap van ooreenstemmende-lengte-tril-eienaars. Dit word eenvoudig as 'n gegewe aanvaar - ons relax en geniet die kameraderie.

Die SE boys, daarenteen, se trilgriep subside nooit nie.  :eek7: In fact, los 5 SE eienaars alleen vir 'n naweek op 'n afgelee plek en net een sal (moontlik) lewendig daar weg kom.

So watter bike sal ons nog oor 20 jaar nog sien en bewonder? Die HP2 natuurlik! Teen daai tyd het die trilgriep in elkgeval reeds al die 950 SE's uitgeroei....  And there you have it!

Ps:  :pot:  :peepwall:  ;)  :biggrin:
 

Hahaha!

ek het maar 'n kleintjie, maar vir my spyker hy lekker  ;D
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 13, 2010, 09:46:08 am
1990 models that stirr up some emotions & which IMHO are collector items :thumleft: (Show us some BMW's from 20 years ago that you fancy)

dit is nou nie scramblers nie, maar kyk bietjie na Brakenjan se R80GS Kalahari ....... :drif:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Fenderbender on October 13, 2010, 09:50:00 am
Is daai shorty pipe loud?

Lyk bleddie awesome!!!
 :thumleft:


Neewat, hy maak mooi .
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Hondsekierie on October 13, 2010, 10:13:45 am
Is daai shorty pipe loud?

Lyk bleddie awesome!!!
 :thumleft:


Neewat, hy maak mooi .

Hei, jy moet gaan boer pappie.  Af na die lande met daai kort pypie >:D
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: 2 Stroke Dan on October 13, 2010, 10:38:57 am
Fenderbender, dis n befokte Yamaha wat daar agter die kar silencer uitsteek :pot:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Fenderbender on October 13, 2010, 10:41:08 am
Fenderbender, dis n befokte Yamaha wat daar agter die kar silencer uitsteek :pot:


Jammer mater, dis nie n Yammie nie , dis n CONTi  :imaposer:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Fenderbender on October 13, 2010, 10:41:53 am
Is daai shorty pipe loud?

Lyk bleddie awesome!!!
 :thumleft:


Neewat, hy maak mooi .

Hei, jy moet gaan boer pappie.  Af na die lande met daai kort pypie >:D
Eks biesag man .
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: 2 Stroke Dan on October 13, 2010, 10:45:10 am
Wat help stry op die klawers? Reel n shootout!!! Ek sal graag help met die uitle van n baan. SE eienaars is ryers, HP ouens meestal posers[bewys deur die feit dat hulle reeds uitsien na die HP se "classic" status 20 jaar van nou. MAW. ons kan nie die collectors item nou ry nie, hy sal waarde verloor.
Wat se HP2 manne van n shootout?
Wat se 950SE manne van n shootout?
Ek weet daar is genoeg kundigheid op die forum om so iets te reel en n definitiewe wenner aan te wys. Of klink dit te prakties van aard?
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Hondsekierie on October 13, 2010, 10:55:42 am
Wat help stry op die klawers? Reel n shootout!!! Ek sal graag help met die uitle van n baan. SE eienaars is ryers, HP ouens meestal posers[bewys deur die feit dat hulle reeds uitsien na die HP se "classic" status 20 jaar van nou. MAW. ons kan nie die collectors item nou ry nie, hy sal waarde verloor.
Wat se HP2 manne van n shootout?
Wat se 950SE manne van n shootout?
Ek weet daar is genoeg kundigheid op die forum om so iets te reel en n definitiewe wenner aan te wys. Of klink dit te prakties van aard?

Waar val jy nou weer uit die bus uit?  Is dit nou n kwessie van 'the older I get the faster I was'?

Die vraag was nooit watter bike of bike eienaar die beste is, lees weer mooi.  As jy egter die baan wil gaan uitle klink dit na n bargain - my voorstel sou wees dat jy dan beide bikes uittoets en lap times neerle sodat ons 'volgertjies' kan weet na watter tyd om te mik :pot:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: tau on October 13, 2010, 11:12:00 am
Wat help stry op die klawers? Reel n shootout!!! Ek sal graag help met die uitle van n baan. SE eienaars is ryers, HP ouens meestal posers[bewys deur die feit dat hulle reeds uitsien na die HP se "classic" status 20 jaar van nou. MAW. ons kan nie die collectors item nou ry nie, hy sal waarde verloor.
Wat se HP2 manne van n shootout?
Wat se 950SE manne van n shootout?
Ek weet daar is genoeg kundigheid op die forum om so iets te reel en n definitiewe wenner aan te wys. Of klink dit te prakties van aard?

Soos ek reeds gese het vroeer in die thread(lees voor jy tik oomie). Sal ek en Attie Hofmeyer as sy pote vasgegroei het en my ribbes en rug 'n shootout doen.

Ek het al gese ek smaak albei bikes vreeslik.En Attie is ook nie 'n brandbasher nie(hy het Yz, Husaberg, en KTM het ook vir Kawasaki gery) ons laaik net die mis uit scooters ry.

P.s: Jou Angola trip browny punte is besig om vinnig op te raak.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 13, 2010, 11:16:28 am
Wat help stry op die klawers? Reel n shootout!!! Ek sal graag help met die uitle van n baan. SE eienaars is ryers, HP ouens meestal posers[bewys deur die feit dat hulle reeds uitsien na die HP se "classic" status 20 jaar van nou. MAW. ons kan nie die collectors item nou ry nie, hy sal waarde verloor.
Wat se HP2 manne van n shootout?
Wat se 950SE manne van n shootout?
Ek weet daar is genoeg kundigheid op die forum om so iets te reel en n definitiewe wenner aan te wys. Of klink dit te prakties van aard?

Waar val jy nou weer uit die bus uit?  Is dit nou n kwessie van 'the older I get the faster I was'?

Die vraag was nooit watter bike of bike eienaar die beste is, lees weer mooi.  As jy egter die baan wil gaan uitle klink dit na n bargain - my voorstel sou wees dat jy dan beide bikes uittoets en lap times neerle sodat ons 'volgertjies' kan weet na watter tyd om te mik :pot:

stem saam met HSK, dit is nie waaroor die fret gaan nie, maar as daar nou 'n challenge neergelÍ word, dan moet ons seker aanvaar.

daar is net een flaw, die ryer sal moet onparteidig wees, en sal altwee fietse back to back moet ry. Nou ek weet nie van die ander hp2/SE eienaars nie, maar ek leen nie my fiets uit vir iemand wil gaan rondtos nie.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Fenderbender on October 13, 2010, 11:32:10 am
Spaar julle al die moeite en kyk sommer na die uitslae van die CABC .
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Brakenjan on October 13, 2010, 11:43:16 am
Wat help stry op die klawers? Reel n shootout!!! Ek sal graag help met die uitle van n baan. SE eienaars is ryers, HP ouens meestal posers[bewys deur die feit dat hulle reeds uitsien na die HP se "classic" status 20 jaar van nou. MAW. ons kan nie die collectors item nou ry nie, hy sal waarde verloor.
Wat se HP2 manne van n shootout?
Wat se 950SE manne van n shootout?
Ek weet daar is genoeg kundigheid op die forum om so iets te reel en n definitiewe wenner aan te wys. Of klink dit te prakties van aard?

Aai Oom Danie, ek het nie geweet dat Yammie-lovers ook die trilgriep onder lede het nie......  :biggrin:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: domstes on October 13, 2010, 11:45:18 am
Spaar julle al die moeite en kyk sommer na die uitslae van die CABC .

I wanted it to be fair. So it did not enter.

Next year I shall enter.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: 2 Stroke Dan on October 13, 2010, 01:56:46 pm
Tau, die feit dat hier op die forum ouens is wat dink dat enigiemand brownie points verdien omdat hy/sy n relatiewe kort, maklike roetetjie deur n klein deel van n buurland gery het, gaan miskien ver om te verduidelik waarom BMW so gewild is. Julle wil se dat die HP2 meer versamelbaar gaan wees in die toekoms, maar dit is onmoontlik om te weet. Dinge is juis versamelbaar omdat niemand kon se dat hulle versamelstukke sou word en daar gevolglik baie min van hulle oorbly. Bike vir bike, in n harde praktiese wereld, is die SE n motocrosser en die HP n toerfiets. Ek praat van standaard fietse, soos hulle van hulle se mammas af kom.
Attie Hofmeyr het die G450X vir BM teruggegee na die hoeveelste faling. Attie was veels te vinnig vir die 800GS, hy't my self vertel hoe hy hom padop gery het. Attie is op n 950SE, dit se eintlik al klaar alles. Attie hoef nie n verbale brandbasher te wees nie, hy ry die BM's sommer stukkend.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: BennNevis on October 13, 2010, 01:59:52 pm
Nee vir brand bashing, especially BMW, we have 2SD
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: tau on October 13, 2010, 02:14:38 pm
Tau, die feit dat hier op die forum ouens is wat dink dat enigiemand brownie points verdien omdat hy/sy n relatiewe kort, maklike roetetjie deur n klein deel van n buurland gery het, gaan miskien ver om te verduidelik waarom BMW so gewild is. Julle wil se dat die HP2 meer versamelbaar gaan wees in die toekoms, maar dit is onmoontlik om te weet. Dinge is juis versamelbaar omdat niemand kon se dat hulle versamelstukke sou word en daar gevolglik baie min van hulle oorbly. Bike vir bike, in n harde praktiese wereld, is die SE n motocrosser en die HP n toerfiets. Ek praat van standaard fietse, soos hulle van hulle se mammas af kom.
Attie Hofmeyr het die G450X vir BM teruggegee na die hoeveelste faling. Attie was veels te vinnig vir die 800GS, hy't my self vertel hoe hy hom padop gery het. Attie is op n 950SE, dit se eintlik al klaar alles. Attie hoef nie n verbale brandbasher te wees nie, hy ry die BM's sommer stukkend.

Se gou hoeveel SE en Hp2 het jy al gery??

Jy is seker maar te gewoond aan fietse wat nie eens genoeg krag het om die vel van 'n ryspoeding af te trek en nou is jy so vol menings.



 Attie het al soveel fietse gebreek dit is belaglik. Hy sal ook nie sommige fietse bo ander optroon nie, want hy het al met almal gery en gesukkel glo ek.

En so toevallig weet ek dat die SE sonder 'n Dampner super kark is het ook net 11l tenk.
Terwyl die HP se papsak shock en vurke veel te wense laat.
Steeds dink ek jy moet op Youtube na die HP2 by German GNC gaan kyk en sien wat Simo Krissi met die "toer" fiets doen.
 So van sy mamma het hy ook foute. Die SE het ek al seker 100 keeer gese is na die Hp een van my gunsteling fietse, so ek gaan nie die Se afbreek om die HP te boost nie, dit sal teen my beginsels wees.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Fenderbender on October 13, 2010, 03:12:24 pm


Se gou hoeveel SE en Hp2 het jy al gery??

Jy is seker maar te gewoond aan fietse wat nie eens genoeg krag het om die vel van 'n ryspoeding af te trek en nou is jy so vol menings.



 


 :imaposer: :imaposer:  Tau , dis n classic een . Bwaahaha !
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: navigator on October 13, 2010, 04:37:19 pm
Loop met hierie fred manne looop met hom!!! :thumleft:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Brakenjan on October 13, 2010, 04:48:51 pm



Jy is seker maar te gewoond aan fietse wat nie eens genoeg krag het om die vel van 'n ryspoeding af te trek en nou is jy so vol menings.
 


 :imaposer: :imaposer:  Tau , dis n classic een . Bwaahaha !

Dankie Tau - dit was nou 'n lekker lag!  :laughing4:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: 2 Stroke Dan on October 13, 2010, 05:21:04 pm
Ag Tau, dis nou persoonlik, ek is maar net gewoond aan n KDX200, dieselfde tipe fiets wat Brett Lewis 3 WP titels op gewen het, terwyl ander ouens met baie sterker fietse maar net bene breek. Dit is partymaal werklik net die ryer.
Ek hou vol dat in standaard mondering is die HP nie n skaduwee van n SE nie. Onthou, jy kan met aftermarket items, teen n prys, selfs n XT500 laat races wen. Dis nie die punt nie, die KTM kom werklik "race ready"
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: 2 Stroke Dan on October 13, 2010, 05:23:21 pm
Ek wil niks invryf nie, maar het verveelde BMW ingenieurs nie die HP in hul teetyd uitgedink nie? Met Lemon Creams.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: navigator on October 13, 2010, 05:29:29 pm
 :imaposer: :imaposer: :imaposer: :biggrin: :biggrin: :biggrin:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: tau on October 13, 2010, 05:35:48 pm
Brett het 1 ja een met die KDX gewen en 1 met dieselfde KX250 as wat ek gery het met 18" agterwiel en IMS tenk(hoekom?) en een op die KTM200 en 250 so ja jou inligting laat veel te wense toe wat my laat dink meeste dinge wat jy se is bedek met 'n wasempie oor die bril wat krities is. >:D >:D

En my vraag het jy al een van die 2 gery???????????????

Attie en ek het gepraat en daar is iets op die horison. Hy beter net nie my HP breek nie(hy is te kort om die grond te raak.) En so bye the bye vra hom hoe loop die BMW in die draaie.

Ek se weereens die SE is Bitter nice en wheely masjien, maar geensins beter as die HP2 nie. As ek en Attie mekaar vanaf Oasis na Wuppertall en terug jaag met dieselfde bande gaan dit moer naby wees............

p.s: My fiets is standaard net die pyp en screen en valkroee(crashbars) en attie sameste. Hy gebruik Anakee's anders wil die SE nie spin op gravel nie >:D
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: 2 Stroke Dan on October 13, 2010, 05:49:29 pm
My neef het n HP2 en is baie tevrede met hom, sy vorige bike was n CX500 Honda padfiets, waarmee hy ook baie tevrede is.Ja, ek het wel al die HP2 gery, asook die SE.
Kyk met nugterheid na hierdie saak; Die HP se lugfiltreer inlaat is n give away dat sy ontwerpers fokol van offroad bikes weet. Ja ja, ek weet, julle verander dit. Eintlik doen julle daai tee-ingenieurs se werk vir hulle. Die HP loop baie lekker, soos n Sten/GSA/990/SE, al daardie fietse "loop lekker", maar prakties gesproke is die maer lyne van die KTM net baie beter geskik vir offroad werk.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Fenderbender on October 13, 2010, 06:40:55 pm
Snaaks hoe die beste stuurmanne altyd aan wal staan .  Ek dink ons moet n Jambo hou vir HP's en SE's , ons het mos maar almal dieselle passie vir groot enduro fietse . Ons sal net moet lootjies trek oor wie die eregas gaan wees , Cassie of Danie .  :imaposer:
Ek laaik ook van in die sandput speel met kleiner fietse so nou en dan , maar daar is darem maar min dinge so lekker as om 100 perde onder jou te hÍ wat net wil losbreek op die grondpaaie .
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: chicco on October 13, 2010, 06:41:55 pm
Hierdie was in die "Huigenoot" so dit moet reg wees.....
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Hondsekierie on October 13, 2010, 07:29:51 pm
Ok, ek gaan dit se!

Danie, jy's meer hardcore as 99,9% van die ouens op hierdie forum, het riding skills wat mense gaande het!

Jou enkel grootste probleem is dat jy eintlik maar net n klein man sindroom het, vasklou aan die verlede en n moerse probleem het met ouens wat bikes koop wat hul kan bekostig al is dit bikes wat soms bo hul vuurmaakplek is. Jy word admireer deur baie maar jou kleinlike uitlatings oor BMW grens aan kinderagtigheid.

Jy's al oor die 50, word bietjie fokken groot!
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Hondsekierie on October 13, 2010, 07:34:25 pm
En nee, ek gee nie n fok om of jy al SA MX champ was.

Ouens soos daai, en ek ken so paar persoonlik, hou hulself nie met sulke kak op soos jy nie!
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Hondsekierie on October 13, 2010, 07:54:51 pm
As jou voel te kort is om die G-spot te bereik moenie jou kak kom uithaal op BMW ryers!

Genoeg gese, hoop jy neem kennis!
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: tau on October 13, 2010, 08:04:43 pm
My neef het n HP2 en is baie tevrede met hom, sy vorige bike was n CX500 Honda padfiets, waarmee hy ook baie tevrede is.Ja, ek het wel al die HP2 gery, asook die SE.
Kyk met nugterheid na hierdie saak; Die HP se lugfiltreer inlaat is n give away dat sy ontwerpers fokol van offroad bikes weet. Ja ja, ek weet, julle verander dit. Eintlik doen julle daai tee-ingenieurs se werk vir hulle. Die HP loop baie lekker, soos n Sten/GSA/990/SE, al daardie fietse "loop lekker", maar prakties gesproke is die maer lyne van die KTM net baie beter geskik vir offroad werk.

So jy het hulle al gery mmmmmmmmmmmmmmmmmm.Dis nou vir jou 'n ding.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Maverick on October 13, 2010, 08:08:23 pm
Ek het die voorreg gehad om my HP2 uit die boks te koop en vir drie jaar te ry winter/somer/sneeu/sonskyn/reen vir 33 000 myle tot die fiets gesteel is. Al wat ek vir julle manne kan vertel is daar gaan nie 'n dag verby wat elk weer een wil kry nie en was in my hele 20 odd jaar se bike ry die beste 3 jaar in my lewe gewees.

Ek het langs Kev se SE gestaan onlangs en dit is ook 'n awesome fiets met al die regte trimmings vir wat 'n wil doen. Het ongelukkig geen begeerte gehad om een te besit of te ry nie. Kan dit nie verduidelik nie is nou maar net 'n HP2 ou dik en dun....okay meer dik maar ek try  :biggrin:

Gelukkig het ons almal veskillende smaak anders het almal HP2's gery  :patch:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: chicco on October 13, 2010, 08:19:55 pm
HP2 en 990 ouens het meer in gemeen as wat hulle wil voorgee... :peepwall:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Hondsekierie on October 13, 2010, 08:21:20 pm
As n man se lewensfilosofie geskoei is op n ander man se mode of transport/exitement dan's dit tyd om aan te beweeg!

Die ou gesegde va "jesus loves you too" comes to mind.

HP rules!
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: 2 Stroke Dan on October 13, 2010, 08:43:45 pm
Ja Tau, daar is regtig min fietse wat ek nog nie gery het nie, ek is 1ste en bowenal n mtorfietsliefhebber en weet dat soos n skoen jou nie moet druk nie, moet n fiets jou ook pas, krag, hoogte gewig, ens. Ek het superfietse besit met krag/gewig verhoudings wat n HP/SE soos n oorgewig basaartannie laat lyk, dus is ek redelik vertroud met krag.
Dankie HSK, jy is soos n broer vir my.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: BennNevis on October 13, 2010, 08:58:08 pm
Ok, ek gaan dit se!

Danie, jy's meer hardcore as 99,9% van die ouens op hierdie forum, het riding skills wat mense gaande het!

Jou enkel grootste probleem is dat jy eintlik maar net n klein man sindroom het, vasklou aan die verlede en n moerse probleem het met ouens wat bikes koop wat hul kan bekostig al is dit bikes wat soms bo hul vuurmaakplek is. Jy word admireer deur baie maar jou kleinlike uitlatings oor BMW grens aan kinderagtigheid.

Jy's al oor die 50, word bietjie fokken groot!

 :imaposer: kak snaaks en ironies
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Hondsekierie on October 13, 2010, 09:02:47 pm
Ja Tau, daar is regtig min fietse wat ek nog nie gery het nie, ek is 1ste en bowenal n mtorfietsliefhebber en weet dat soos n skoen jou nie moet druk nie, moet n fiets jou ook pas, krag, hoogte gewig, ens. Ek het superfietse besit met krag/gewig verhoudings wat n HP/SE soos n oorgewig basaartannie laat lyk, dus is ek redelik vertroud met krag.
Dankie HSK, jy is soos n broer vir my.

Jy hoef my nie te bedank, wees net bietjie meer van n biker! :thumleft:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Etienne2T on October 13, 2010, 09:05:11 pm
Shew mense, moet nie so lelik wees met mekaar nie! Ons is mos almal vriende hierso! :thumleft:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Hondsekierie on October 13, 2010, 09:24:49 pm
Shew mense, moet nie so lelik wees met mekaar nie! Ons is mos almal vriende hierso! :thumleft:

Ek weet hy's n redelike held vir jou maar om oral kak te 'stir' gaan nie lekker af, relax, die ooms praat nou :thumleft:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 14, 2010, 06:54:13 am
Ok Danie, die KTM SE is die beste fiets ooit en daar sal nooit een weer ssos dit wees nie en al die ander is maar net "copy cats" en ek begeer een met alles wat ek het  ::)
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: 2 Stroke Dan on October 14, 2010, 07:07:42 am
Ek het n lekker nagrus agter die blad en nou wil ek graag van voor af hersien. Dewie het gevra waarom die HP so n aanhang het, met eienaars wat so emosioneel raak oor hul HP's en dat die fiets daarom n versamelstuk sal word. Dewie het toe ook gese dat ons praktiese werklikhede soos suspensie nie in ag moet neem nie, en met laasgenoemde het hy eintlik seker gemaak dat die HP nie feitelik met die SE vergelyk kan word nie. Met sielkundiges soos HSK :imaposer: se ontleding van wat ek moet wees het ek geen probleem en vind dit ook grappig. Ek kan my nie skeel oor wat die volgende ou koop en wat sy rygoed/huis/vuurwapens/meisie/troeteldiere hom kos nie. Wat my n skeelhoofpyn gee is die Wilddog post soos die een van Dewie, waarin hy vra om emosionele vergelyke te tref tussen fietse. As jy vind dat die HP vir jou n lekkerder "gevoel" gee as die SE dan is dit seker goed vir jou, maar,Dewie en ander, hierdie soort van emosionele/ontasbare vergelykings hoort in die toekoms in R+P, saam met dinge soos geloof. Daar gaan dinge net so emosioneel.
Voetnota; baie fietse wat vandag versamelstukke is sal nie juis vandag hatrtempo's opstoot nie.[behalwe vir my wat aan die ou goed vasklou, volgens HSK, die WD inwonende sielkundige]
Julle is egter nog steeds n klomp piele ouens :3some:

                                                                                                                                                                
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: 2 Stroke Dan on October 14, 2010, 07:09:04 am
Dewie, maak begeer n werklikheid.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: michnus on October 14, 2010, 07:17:06 am
 :imaposer: onstig Dan nou weer almal.

Mense julle weet mos nou al julle kan nie Dan se opinie oor bikes vat vir bogger all nie, met meeste van sy sinnelose bike post disqualify hy homself om ernstig op geneem te word . 2Dan sal julle oortuig n Puzey is ook n beter bike as enige BMW.  :deal: :imaposer:

Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 14, 2010, 07:20:17 am
Ek het n lekker nagrus agter die blad en nou wil ek graag van voor af hersien. Dewie het gevra waarom die HP so n aanhang het, met eienaars wat so emosioneel raak oor hul HP's en dat die fiets daarom n versamelstuk sal word. Dewie het toe ook gese dat ons praktiese werklikhede soos suspensie nie in ag moet neem nie, en met laasgenoemde het hy eintlik seker gemaak dat die HP nie feitelik met die SE vergelyk kan word nie. Met sielkundiges soos HSK :imaposer: se ontleding van wat ek moet wees het ek geen probleem en vind dit ook grappig. Ek kan my nie skeel oor wat die volgende ou koop en wat sy rygoed/huis/vuurwapens/meisie/troeteldiere hom kos nie. Wat my n skeelhoofpyn gee is die Wilddog post soos die een van Dewie, waarin hy vra om emosionele vergelyke te tref tussen fietse. As jy vind dat die HP vir jou n lekkerder "gevoel" gee as die SE dan is dit seker goed vir jou, maar,Dewie en ander, hierdie soort van emosionele/ontasbare vergelykings hoort in die toekoms in R+P, saam met dinge soos geloof. Daar gaan dinge net so emosioneel.
Voetnota; baie fietse wat vandag versamelstukke is sal nie juis vandag hatrtempo's opstoot nie.[behalwe vir my wat aan die ou goed vasklou, volgens HSK, die WD inwonende sielkundige]
Julle is egter nog steeds n klomp piele ouens :3some:

                                                                                                                                                                

Dankie Danie

Ek wil nie met jou stry oor die fred nie. Sommige mense verstaan wat ek probeer doen het en sommiges nie.
 ;)
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: 2 Stroke Dan on October 14, 2010, 07:24:58 am
Ek wil dit onomwonde stel dat n BMW n beter fiets as n Puzey is. Die BMW is op die vlak van die Kymco reeks, Kymco bou inderdaad BMW se kompetisie veldfiets vir hulle.[vir die Wilddogs wat nie weet nie, Kymco is n Koreaanse vervaardiger van baie goeie bromponies en klein motorfietse.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: 2 Stroke Dan on October 14, 2010, 07:30:02 am
:imaposer: onstig Dan nou weer almal.

Mense julle weet mos nou al julle kan nie Dan se opinie oor bikes vat vir bogger all nie, met meeste van sy sinnelose bike post disqualify hy homself om ernstig op geneem te word . 2Dan sal julle oortuig n Puzey is ook n beter bike as enige BMW.  :deal: :imaposer:

Moenie my posts oor bikes ernstig vat nie, ek het byvoorbeeld in hierdie thread gese dat die HP se luginlaat op n ondenkbaar verkeerde plek sit , asook dat die SE se veerstelsel beter is as die van die HP. Michnus sien laasgenoemde as sinneloos. Wie se opinie moet vir boggerol gevat word?
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: edgy on October 14, 2010, 07:33:39 am
http://www.raiddesigns.com/grasstrack.html
Watch this clip - hilarious how the big bike throws missiles at the riders behind! This is a SE, but a HP2 will do just as much "damage"! :biggrin:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: 2 Stroke Dan on October 14, 2010, 07:37:21 am
Yes, both around a 100HP. It's like a huge spraygun.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 14, 2010, 07:38:19 am
Dewie, maak begeer n werklikheid.

nee jong my opgewasemde bril laat my nie toe om dit te doen nie  :imaposer:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: michnus on October 14, 2010, 07:44:13 am
Still the best two bike clips from these bikes. Instant hard-on :drif:

up the volume.

http://www.youtube.com/v/K6wkjOo90Kg?fs=1&amp;hl=en_GB"http://www.youtube.com/v/d6TYxgocZfo?fs=1&amp;hl=en_GB"


Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: 2 Stroke Dan on October 14, 2010, 07:48:13 am
Ongelooflik mooi.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Oros on October 14, 2010, 07:55:44 am
Ek sit en wonder hoekom daar so groot openbare liefde is vir die hp2, maar die 950SE suig aan die agterspeen (IMHO).

Nou ek ry 'n hp2, maar sal graag will onpartydig wees in die thread.

Ek wil nie hoor van suspensie dit en hpn tanks dat nie, dit is totaal en al oor die emosie wat worstel as jy die fiets sien / of ry.

Dink julle ek het die kat aan die gat beet en die SE manne is net nie so uitgesproke oor hulle fietse nie  ???

Dit wil vir my voorkom dat die hp2 "heritage" of "pedigree" (noem dit wat jy wil) het, maar die SE net daar was om 'n marksegment te vul.

Wat sÍ julle  :-\





Going back to the original post, if you don't want to hear the answer, don't ask the question. :ricky:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: laurika on October 14, 2010, 08:03:55 am
amazing footage of amazing riders, and their bikes!! so inspiring!
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 14, 2010, 08:10:31 am
Ek sit en wonder hoekom daar so groot openbare liefde is vir die hp2, maar die 950SE suig aan die agterspeen (IMHO).

Nou ek ry 'n hp2, maar sal graag will onpartydig wees in die thread.

Ek wil nie hoor van suspensie dit en hpn tanks dat nie, dit is totaal en al oor die emosie wat worstel as jy die fiets sien / of ry.

Dink julle ek het die kat aan die gat beet en die SE manne is net nie so uitgesproke oor hulle fietse nie  ???

Dit wil vir my voorkom dat die hp2 "heritage" of "pedigree" (noem dit wat jy wil) het, maar die SE net daar was om 'n marksegment te vul.

Wat sÍ julle  :-\





Going back to the original post, if you don't want to hear the answer, don't ask the question. :ricky:

Depends on who gives the answer  ;D
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Oros on October 14, 2010, 08:34:50 am
OK, that rules out any KTM owners then :mwink:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: tau on October 14, 2010, 08:39:56 am
Julle het 2slagdaan nou so bedonderd gemaak hy wil nie eens my PM's antwoord nie.........


Ek geniet 2slagdaan se kom(in)taar vreeslik baie en weet van buite bronne dat hy blykbaar 'n nice ou is 8) 8).....die mense wat my so inlig drink wel baie so alles wat hulle se is maar moer opgewasem.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Brakenjan on October 14, 2010, 08:41:10 am
Ek moet bieg, aanvanklik het Oom Danie my ook dwars in die krop gesteek (en hy kry dit nou en dan nog steeds reg). Maar ek het geleer om Oom Danie te waardeer vir wat hy is: 'n Kundige biker wat dit laaik om sy vinger in die leeu se hol te steek.

Boys, sit terug en waardeer Oom Danie se mastery. Hy begin deur 'n paar ouens doelbewus goed die moer in te maak. As hulle dan, en masse en verstaanbaar, emosioneel reageer skuil hy weer gou agter harde feite wat enige onpartydige leser laat dink dat hy 'n onskuldige slagoffer van 'n lynch mob is. 'n Mooi voorbeeld is die HP2 luginlaat en die SE vering. Oom Danie wys (aan Michnus) uit dat dit is wat hy in hierdie fred gese het en nou raak almal die moer in vir hom! Dit terwyl daai twee feite nooit in dispuut was nie en enige HP2 eienaar hom dit gelyk gee!!

Boys en girls, ons het 'n pro hier in ons midde en ons moet sy slinkse kundigheid besef en waardeer. Almal saam: Lank lewe Oom Danie!!!!!!!    :thumleft:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: navigator on October 14, 2010, 08:55:54 am
Wie is Oom Danie nou weer?
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 14, 2010, 09:02:05 am
Ek moet bieg, aanvanklik het Oom Danie my ook dwars in die krop gesteek (en hy kry dit nou en dan nog steeds reg). Maar ek het geleer om Oom Danie te waardeer vir wat hy is: 'n Kundige biker wat dit laaik om sy vinger in die leeu se hol te steek.

Boys, sit terug en waardeer Oom Danie se mastery. Hy begin deur 'n paar ouens doelbewus goed die moer in te maak. As hulle dan, en masse en verstaanbaar, emosioneel reageer skuil hy weer gou agter harde feite wat enige onpartydige leser laat dink dat hy 'n onskuldige slagoffer van 'n lynch mob is. 'n Mooi voorbeeld is die HP2 luginlaat en die SE vering. Oom Danie wys (aan Michnus) uit dat dit is wat hy in hierdie fred gese het en nou raak almal die moer in vir hom! Dit terwyl daai twee feite nooit in dispuut was nie en enige HP2 eienaar hom dit gelyk gee!!

Boys en girls, ons het 'n pro hier in ons midde en ons moet sy slinkse kundigheid besef en waardeer. Almal saam: Lank lewe Oom Danie!!!!!!!    :thumleft:

 :imaposer: :imaposer: :imaposer:

Ek dink jy is reg Brakenjan, oom Danie se stapel voedsel is maar as die manne reageer op sy komentaar.

Moet bieg ek het ook baie amper my moer gestrip
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: domstes on October 14, 2010, 09:05:13 am
Still the best two bike clips from these bikes. Instant hard-on :drif:

up the volume.

http://www.youtube.com/v/K6wkjOo90Kg?fs=1&amp;hl=en_GB"http://www.youtube.com/v/d6TYxgocZfo?fs=1&amp;hl=en_GB"




Ek het ook daai twee ge-bookmark op youtube.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Tabasco on October 14, 2010, 10:02:35 am
Reminds me of the joke:

Q: how do you know if someone is a BlueBulls supporter?
A: he will tell you.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Bappas on October 14, 2010, 11:20:38 am
Verstaan nie!!! Veronderstel om Enduro bikes te wees. Sal graag iemand n enduro
sien ry met enige van hulle behalwe as n grap ?

Adveture riding??
Tanks is te klein!!!
KTM is te swaar op petrol!!
BMW pogo stick suspention!!

Kan regtig nie verstaan wat die "fuss" oor die bikes is nie
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: domstes on October 14, 2010, 11:24:44 am
Verstaan nie!!! Veronderstel om Enduro bikes te wees. Sal graag iemand n enduro
sien ry met enige van hulle behalwe as n grap ?

Adveture riding??
Tanks is te klein!!!
KTM is te swaar op petrol!!
BMW pogo stick suspention!!

Kan regtig nie verstaan wat die "fuss" oor die bikes is nie

Dit is presies die punt. Dit maak geen sin nie. Dit is wat dit is. "Take it or leave it."
Nog steeds baie fun om mee te ry.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Manic on October 14, 2010, 11:27:56 am
Ok aangesien hier baie experts is, waar kan ek n SE kry?

Weet iemand van een wat n nuwe baas soek?
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Crowley on October 14, 2010, 12:58:15 pm
Collectorís item?

http://easterncape.gumtree.co.za/c-Cars-Vehicles-Motorbikes-Parts-scooters-motorcycles-motorbikes-KTM-950-SUPER-ENDURO-W0QQAdIdZ232441660 (http://easterncape.gumtree.co.za/c-Cars-Vehicles-Motorbikes-Parts-scooters-motorcycles-motorbikes-KTM-950-SUPER-ENDURO-W0QQAdIdZ232441660)
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Manic on October 14, 2010, 01:07:50 pm
Collectorís item?

http://easterncape.gumtree.co.za/c-Cars-Vehicles-Motorbikes-Parts-scooters-motorcycles-motorbikes-KTM-950-SUPER-ENDURO-W0QQAdIdZ232441660 (http://easterncape.gumtree.co.za/c-Cars-Vehicles-Motorbikes-Parts-scooters-motorcycles-motorbikes-KTM-950-SUPER-ENDURO-W0QQAdIdZ232441660)

That SE was on the Forum also. It is SOLD.

Find me another one please, then we talk about collectors item again  :pot:  :biggrin:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: tau on October 14, 2010, 01:17:16 pm
Verstaan nie!!! Veronderstel om Enduro bikes te wees. Sal graag iemand n enduro
sien ry met enige van hulle behalwe as n grap ?

Adveture riding??brilljant jy hoef nie op jeep tracks te bly
Tanks is te klein!!!fuel bladder maak dat ek verder as meeste fietse kan ry
KTM is te swaar op petrol!!ja maar dis 13 lekker liters daai
BMW pogo stick suspention!!dis steeds 10 maal beter as die 800 s'n

Kan regtig nie verstaan wat die "fuss" oor die bikes is nie
en dan die feit dat jy sterker wiel het as meeste ander adv fietse. Jy kan wheely ;D
Ek het 'n 800 gehad en Dakar en het nog 'n 1200 ADV. Nie een van hierdie fietse het vir MY die HP se feelgood ride nie.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Crowley on October 14, 2010, 01:26:21 pm
Collectorís item?

http://easterncape.gumtree.co.za/c-Cars-Vehicles-Motorbikes-Parts-scooters-motorcycles-motorbikes-KTM-950-SUPER-ENDURO-W0QQAdIdZ232441660 (http://easterncape.gumtree.co.za/c-Cars-Vehicles-Motorbikes-Parts-scooters-motorcycles-motorbikes-KTM-950-SUPER-ENDURO-W0QQAdIdZ232441660)

That SE was on the Forum also. It is SOLD.

Find me another one please, then we talk about collectors item again  :pot:  :biggrin:

If you cannot get hold of it then it means that itís a collectorís item. If they are as freely available as the HP2ís then maybe not.

In the meantime while you are looking for a bike do some stretching exercises so that you can get your leg over the bike.   >:D
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Manic on October 14, 2010, 01:39:17 pm
Collectorís item?

http://easterncape.gumtree.co.za/c-Cars-Vehicles-Motorbikes-Parts-scooters-motorcycles-motorbikes-KTM-950-SUPER-ENDURO-W0QQAdIdZ232441660 (http://easterncape.gumtree.co.za/c-Cars-Vehicles-Motorbikes-Parts-scooters-motorcycles-motorbikes-KTM-950-SUPER-ENDURO-W0QQAdIdZ232441660)

That SE was on the Forum also. It is SOLD.

Find me another one please, then we talk about collectors item again  :pot:  :biggrin:

If you cannot get hold of it then it means that itís a collectorís item. If they are as freely available as the HP2ís then maybe not.

In the meantime while you are looking for a bike do some stretching exercises so that you can get your leg over the bike.   >:D


My legs are fine. Going to cut the forks shorter in the front, and compress the coil on the back shock  :pot:  :imaposer:   :imaposer:   :imaposer:   :imaposer:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Oros on October 14, 2010, 02:25:10 pm
Don't mess with the shocks, rather get a pair of these hardcore boots :peepwall:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Hondsekierie on October 14, 2010, 02:59:35 pm
Ek het n lekker nagrus agter die blad en nou wil ek graag van voor af hersien. Dewie het gevra waarom die HP so n aanhang het, met eienaars wat so emosioneel raak oor hul HP's en dat die fiets daarom n versamelstuk sal word. Dewie het toe ook gese dat ons praktiese werklikhede soos suspensie nie in ag moet neem nie, en met laasgenoemde het hy eintlik seker gemaak dat die HP nie feitelik met die SE vergelyk kan word nie. Met sielkundiges soos HSK :imaposer: se ontleding van wat ek moet wees het ek geen probleem en vind dit ook grappig. Ek kan my nie skeel oor wat die volgende ou koop en wat sy rygoed/huis/vuurwapens/meisie/troeteldiere hom kos nie. Wat my n skeelhoofpyn gee is die Wilddog post soos die een van Dewie, waarin hy vra om emosionele vergelyke te tref tussen fietse. As jy vind dat die HP vir jou n lekkerder "gevoel" gee as die SE dan is dit seker goed vir jou, maar,Dewie en ander, hierdie soort van emosionele/ontasbare vergelykings hoort in die toekoms in R+P, saam met dinge soos geloof. Daar gaan dinge net so emosioneel.
Voetnota; baie fietse wat vandag versamelstukke is sal nie juis vandag hatrtempo's opstoot nie.[behalwe vir my wat aan die ou goed vasklou, volgens HSK, die WD inwonende sielkundige]
Julle is egter nog steeds n klomp piele ouens :3some:

                                                                                                                                                                

Weet ook nie hoekom ek myself steur aan jou, die inwonende nar   :imaposer:

Ek teken graag apologie aan as ek dinge gese het wat kon bly (glo jy's darem redelik dikvellig :mwink:), sal ek steeds lees wat jy te se het (ag steeds jou opinie) maar jou steeds aanvat as jy ander ouens se keuse van bikes kritiseer en bevraagteken.

Dink dis n fair trade-off, nou kan ons almal net weer gaan bike ry en happy wees :ricky:



Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: 2 Stroke Dan on October 14, 2010, 04:49:39 pm
In english, so that this is understood on a wider level; I thought about this whole issue and came to the conclusion that I should offer a collective apology to all BMW owners that I may have offended in the past. Although I still hold the same opinion about the brand, it is unnessecary to attack you guys on every available oppurtunity. Just do not think that this gives you license to come up with kak like you have in the past. I will then take you on straightaway. In the meantime I will make an effort to accomodate all views :xxbah:
Hearty greetings,
Danie.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Adventurer on October 14, 2010, 04:53:20 pm
In english, so that this is understood on a wider level; I thought about this whole issue and came to the conclusion that I should offer a collective apology to all BMW owners that I may have offended in the past. Although I still hold the same opinion about the brand, it is unnessecary to attack you guys on every available oppurtunity. Just do not think that this gives you license to come up with kak like you have in the past. I will then take you on straightaway. In the meantime I will make an effort to accomodate all views :xxbah:
Hearty greetings,
Danie.

Hello.......hello.....someone has stolen 2 Stroke Dan..... :biggrin:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: michnus on October 14, 2010, 04:54:13 pm
no need, they all disregard your drivel in any case. If you didn't go on like you did in the past some would have still sort of listened to you, now they know you just a bitter biker with issues.  :imaposer:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: tau on October 14, 2010, 04:54:38 pm
Ag Danie raak jy nou 'n softy????


Dis oraait as jy nie BMW's laaik nie jy toets lekker die ouens se liefde vir hulle fietse.
Ek laaik bv. nie veel van Italjet nie.........
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Fenderbender on October 14, 2010, 05:06:28 pm
I thought about this whole issue and came to the conclusion that I should offer a collective apology to all BMW owners that I may have offended in the past. Although I still hold the same opinion about the brand, it is unnessecary to attack you guys on every available oppurtunity.
Hearty greetings,
Danie.

F@kket Danie , is jy siek ? 
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Brakenjan on October 14, 2010, 07:02:34 pm
In english, so that this is understood on a wider level; I thought about this whole issue and came to the conclusion that I should offer a collective apology to all BMW owners that I may have offended in the past. Although I still hold the same opinion about the brand, it is unnessecary to attack you guys on every available oppurtunity. Just do not think that this gives you license to come up with kak like you have in the past. I will then take you on straightaway. In the meantime I will make an effort to accomodate all views :xxbah:
Hearty greetings,
Danie.

Fokkit Oom Danie, was it something I said  ???

Ek grap net. Great post - vat 'n groot man om so iets te se.  :thumleft:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: 2 Stroke Dan on October 14, 2010, 07:32:36 pm
No, I am dead serious, I going to stop critisizing the Beemers, they are motorcycles on closer examination after all, and you WD's are very good people.
Thanks for the kind words guys.
Tau, my laaitie het n Italjet gehad. :patch:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: michnus on October 14, 2010, 09:13:54 pm
this sudden concious you grew over night makes your intentions seem even more suspect. Moet nou nie jou gewete verkrag oor ander idiote bmw's ry nie  :)

Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: 2 Stroke Dan on October 14, 2010, 11:37:08 pm
Wie is die ander idiote???
Komaan, michie, jy is die enigste een wat nog nie iets mooi oor my gese het nie.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: 2 Stroke Dan on October 15, 2010, 12:28:35 am
Michnus het alweer gaan vroeg slaap.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: forex618 on October 15, 2010, 05:51:46 am
PUI???  :imaposer:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: 2 Stroke Dan on October 15, 2010, 06:50:58 am
Nooit. vir nooit.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Hondsekierie on October 15, 2010, 06:59:29 am
PUI???  :imaposer:


Nooit. vir nooit.

Nooit ja  :imaposer:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: tau on October 15, 2010, 07:10:34 am
(http://img98.imageshack.us/img98/3504/019nuk.jpg)


Oeps so-ja-boointjies.


As julle dit gemis het
(http://img69.imageshack.us/img69/8703/017lf.jpg)
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 15, 2010, 07:27:36 am
(http://img98.imageshack.us/img98/3504/019nuk.jpg)


Oeps so-ja-boointjies.


As julle dit gemis het
(http://img69.imageshack.us/img69/8703/017lf.jpg)

Dankie tau vir daai een, Love it  :imaposer:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: 2 Stroke Dan on October 15, 2010, 07:27:57 am
Dis die enigste manier om n GS te kry om te wheely, plak sy naam op n bike wat kan :pot:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Hondsekierie on October 15, 2010, 07:30:22 am
(http://img98.imageshack.us/img98/3504/019nuk.jpg)


Oeps so-ja-boointjies.


As julle dit gemis het
(http://img69.imageshack.us/img69/8703/017lf.jpg)

Mmm, sou net die blou swart wou maak >:D

Wed jou 99% van mense sal dit nooit eers optel, dit beteken ook 80% van bikers sal dit ook seker nooit optel.

Ek het nog so te se geen mens ontmoet wat weet watse bike n HP2 is, bikers inkluis.  Non-bikers het omtrent nie een n clue watse bike n KTM byvoorbeeld is nie.  As jy moet se die Super Enduro weet meeste bikers nie waarvan jy praat.

As jy se dis n 100HP scrambler dan kry meeste net daai wasige uitdrukking in die oe en knik die kop asof hulle verstaan :biggrin:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: forex618 on October 15, 2010, 07:41:32 am
Dis die enigste manier om n GS te kry om te wheely, plak sy naam op n bike wat kan :pot:


 :imaposer: :laughing4:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Hondsekierie on October 15, 2010, 07:45:00 am
Dis die enigste manier om n GS te kry om te wheely, plak sy naam op n bike wat kan :pot:


 :imaposer: :laughing4:

Ja nee, Danie is terug.  Daardie ligte beroerte van gister is iets van die verlede :biggrin:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Fenderbender on October 15, 2010, 07:56:47 am
Dis die enigste manier om n GS te kry om te wheely, plak sy naam op n bike wat kan :pot:



  :mwink: :ricky:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 15, 2010, 07:59:22 am
en met daai foto van FenderB sit oom Danie nou en kopkrap om iets ander te sÍ  ;D
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Brakenjan on October 15, 2010, 08:17:05 am
Dis die enigste manier om n GS te kry om te wheely, plak sy naam op n bike wat kan :pot:


 :imaposer: :laughing4:

Ja nee, Danie is terug.  Daardie ligte beroerte van gister is iets van die verlede :biggrin:

Aai, ek het hook, line & sinker vir sy verskoning geval......  :-[

Right Oom Danie, gooi mielies. Ons is reg vir Oom.   :biggrin:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Brakenjan on October 15, 2010, 08:17:56 am
Lekker Fender!!  :thumleft:  :ricky:  :biggrin:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: forex618 on October 15, 2010, 08:18:21 am
A bit more speed and those pots might create some upfdraft and get airborn. Lekker wings man  :laughing4:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Hondsekierie on October 15, 2010, 08:23:55 am
@ Dewie - Hou net op 'Oom' se, netnou kry hy regtig n beroerte >:D

Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 15, 2010, 08:33:46 am
@ Dewie - Hou net op 'Oom' se, netnou kry hy regtig n beroerte >:D


 :imaposer: :imaposer: :imaposer:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: 2 Stroke Dan on October 15, 2010, 03:10:55 pm
Dewie, noem my wat jy wil, oom is doodreg.
Ek gaan julle BM ouens minder kak gee, maar heeltemal los? Nooit, julle is darem te n sagte teiken.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 15, 2010, 03:12:12 pm
Dewie, noem my wat jy wil, oom is doodreg.
Ek gaan julle BM ouens minder kak gee, maar heeltemal los? Nooit, julle is darem te n sagte teiken.

Sien uit daarna  :)
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Manic on October 16, 2010, 12:13:57 am
Ek het n SE gekry met 7000km op die clock.

Nou besluit ek.....koop of los?

Eish....
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 16, 2010, 09:29:01 am
Ek het n SE gekry met 7000km op die clock.

Nou besluit ek.....koop of los?

Eish....

Manic het jy nie gehoor wat Ama gesÍ het nie, daai bike sal niks vir jou sekslewe doen nie  ;D
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: tau on October 16, 2010, 10:00:16 am
Ek het n SE gekry met 7000km op die clock.

Nou besluit ek.....koop of los?

Eish....

Manic saam met die ADV gaan jy nou sommer 'n mooi stable he. Vat hom fluffy lekker min kilo's.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: ETS on October 16, 2010, 10:06:14 am
Dewie, noem my wat jy wil, oom is doodreg.
Ek gaan julle BM ouens minder kak gee, maar heeltemal los? Nooit, julle is darem te n sagte teiken.

Veseker sagte teikens. En so "gullible"
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: tau on October 16, 2010, 10:11:29 am
Oom Simon se broer ons is nie Gullible nie net vreeslik sensitief........groot verskil
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Rickus on October 16, 2010, 11:12:14 am
I have a SE and I love it because.....

1. ultra comfortable seat
2. pillion friendliness
3. very economical
4. small fuel tank...cheap to fill
5. gives very good tyre mileage
6. very good wind protection
7. awesome centre stand
8. luggage options

as you can see from the above this must surely be the ultimate.... :imaposer:  :pot:

Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 16, 2010, 11:23:35 am
I have a SE and I love it because.....

1. ultra comfortable seat
2. pillion friendliness
3. very economical
4. small fuel tank...cheap to fill
5. gives very good tyre mileage
6. very good wind protection
7. awesome centre stand
8. luggage options

as you can see from the above this must surely be the ultimate.... :imaposer:  :pot:



Rickus, ek is seker jy het 'n hp2 daar beskryf  ;D
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Rickus on October 16, 2010, 11:37:09 am
I tried thinking of all the reasons why I love my SE, and there are quite a few but in the end it all boils down to 1 thing from all the bikes out there this is the 1 that gave me a boner and I think that is exactly how everybody feels about their ride whether it being a HP2 or a SE
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Fenderbender on October 17, 2010, 10:52:20 am
Hello Rickus ou mater , ek moet met jou saamstem , daai SE pas jou soos n handskoen .  :thumleft:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: BiG DoM on October 17, 2010, 12:04:13 pm
All I have to say having trolled through this non-debate is .... Suck on it! (one for each orafice)  :o
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: darthvader on October 28, 2010, 02:41:06 pm
In 20 years time I'll be pushing a zimmer frame around. >:D
If you rode your bike the way it's meant to be ridden then it won't be worth much in 20 years time.  :dousing:

Wait a minute! It took me less than 2 years to do that to my SE! LOL! Looks like somebody lit piles of sugar on my pistons!

Bashplate has been welded about 5 times! on the 3rd pair or hand guards, exhaust has so many dents it looks like a real plaas bike :-D

Luckly it is in the capable hands of Claus Tyrzyk at the moment for new pistons, gaskets and rings... O ScheiŖe, did I just say something about the reliability of my bike!?
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: 2 Stroke Dan on October 28, 2010, 04:11:50 pm
Hey Newbie, reliability of the bike looks ok, but maybe you should go on a riding course. If youre in the Cape you can come with us.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 28, 2010, 04:13:42 pm
ek wil nou nie stirr nie, maar daai SE is mos "Ready to Race"  ;D
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: 2 Stroke Dan on October 28, 2010, 04:15:26 pm
Jy's reg Dewie, KTM's is mos altyd.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: darthvader on October 28, 2010, 04:19:18 pm
ek wil nou nie stirr nie, maar daai SE is mos "Ready to Race"  ;D

Hy was ready... en hy IS ge"race"... HARD!
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: AntonW on October 28, 2010, 04:25:30 pm
I know _

This is his first bike and he rides like he stole it. Sorry rode till he broke it.  He is a friend of N[]va so enough said.    :pot:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: darthvader on October 28, 2010, 04:29:12 pm
I know _

This is his first bike and he rides like he stole it. Sorry rode till he broke it.  He is a friend of N[]va so enough said.    :pot:

 :biggrin:

Maar ja, ek sal die HP2 ook enige dag ry.  I rode with a bunch of guys a while back and the HP2 seemed like the BMW weapon of choice to me.  Who really uses alu paniers these days when you can strap a lekker toksak en hin paar 2L bottels petrol to the back!?
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: 2 Stroke Dan on October 28, 2010, 05:27:43 pm
Newbie, soos jy ry los maar vir BMW. Hulle is vir gematigde toere, ek wed jy kom nie helfte van jou SE se afstand op daai HP as jy hom soos die KTM wil ry.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: tau on October 28, 2010, 05:48:25 pm
Mirrag Daan. Jy was darem te lank stil......

Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: 2 Stroke Dan on October 28, 2010, 05:55:44 pm
Hoesit John, gedink ek sal jou uitkry met daai een >:D
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: >Herman< on October 28, 2010, 05:58:56 pm
Hoesit John, gedink ek sal jou uitkry met daai een >:D



Was dit bait? Ek dog dis die waarheid!  :pot:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: 2 Stroke Dan on October 28, 2010, 06:00:50 pm
Ware bait.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: tau on October 29, 2010, 08:18:18 am
 :imaposer:

Ek is immers 'n scooter freak. En my HP2 is tans my droom scooter.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: >Herman< on October 29, 2010, 08:39:23 am
:imaposer:

Ek is immers 'n scooter freak. En my HP2 is tans my droom scooter.
:thumleft:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 29, 2010, 08:46:56 am
:imaposer:

Ek is immers 'n scooter freak. En my HP2 is tans my droom scooter.
:thumleft:


Dit is Herman sin ook, en hy ry 'n KTM - hy dit self vir my gesÍ  ;D
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Huggels on October 29, 2010, 10:40:31 am
Ek gaan vandag een van my  bike mechanic se pelle se HP2 vir n spin vat  :biggrin: Sien uit  :drif: :drif: :drif: :drif: :drif:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Dewie on October 29, 2010, 10:42:15 am
Ek gaan vandag een van my  bike mechanic se pelle se HP2 vir n spin vat  :biggrin: Sien uit  :drif: :drif: :drif: :drif: :drif:

ek sal begin soek vir een, ek sien hoeka daar is een op gomboom  ;D
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: tau on October 29, 2010, 10:46:30 am
Huggels pasop die ding is aansteeklik.
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Huggels on October 29, 2010, 11:04:14 am
Ek glo julle ouens en wou nog altyd so monster toets  :thumleft:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Brakenjan on October 29, 2010, 01:25:04 pm
Huggels, ek het 'n pel wat hard opsoek is na 'n (mooi) een. As jy daai een nie gaan vat nie (of as julle ander boys weet van 'n mooi een), drop my asb 'n PM. Thanks  :thumleft:
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Huggels on October 29, 2010, 07:29:39 pm
Hy Brakenjan, sover ek weet is hy nie te koop nie. Ek het ook ongelukkig nie kaans gehaad om hom te ry nie. Die eienaar het aangebied dat ek hom vir n spin vat. Sterkte met die soektog!
Title: Re: HP2 / 950SE
Post by: Brakenjan on October 31, 2010, 04:28:34 pm
 :biggrin:   :thumleft: Dankie Huggels!