Author Topic: My Sidecar Project (Read 29206 times)

Black_Hawk · « **Reply #620 on:** November 12, 2019, 08:29:52 am »

Welgedaan Gerrard

Ek vra omverskoning as ek bietjie voorbarig was, maar ek het sommer woody1 se link na jou video opgesit

Gérrard · « **Reply #621 on:** November 12, 2019, 08:34:27 am »

ClimbingTurtle · « **Reply #622 on:** November 12, 2019, 09:47:26 am »

Ek is te dom om mooi te verstaan.....
Ek het NOG n video nou nodig - een wat wys die GS EN die karretjie gedeelte terwyl jy hom op & af slaan - will sien hoe verander hy die bike angles etc.....

Maar jurre, dis dan moer-clever daai..... Hoe-graad.....

Gérrard · « **Reply #623 on:** November 12, 2019, 10:19:00 am »

Quote from: ClimbingTurtle on November 12, 2019, 09:47:26 am

Ek is te dom om mooi te verstaan.....
Ek het NOG n video nou nodig - een wat wys die GS EN die karretjie gedeelte terwyl jy hom op & af slaan - will sien hoe verander hy die bike angles etc.....

Maar jurre, dis dan moer-clever daai..... Hoe-graad.....

As hy lig kry die bike meer lean-out en vice versa. Die bike moet altyd effens uit lê in verhouding met die padoppervlak. Dit is sodat jy roll-out na regs kry om te kompenseer vir die kar wat links trek. As jy nou die kar laai sak die suspensie en trek die bike na links wat lean-out verminder. Nou lig jy die kar suspensie terug na zero setting om als weer neutral te kry. en anders om. Ook as jy ry op pad met camber. Die kar lê na links en wil jou van die pad aftrek. As jy hom nou level stel loop hy weer reg met verhouding tot die padoppervlak en hou op links trek.

Gérrard · « **Reply #624 on:** November 12, 2019, 10:21:43 am »

Man, that video is poetry in motion. Love it

ChrisL - DUSTRIDERS · « **Reply #625 on:** November 12, 2019, 10:27:50 am »

Quote from: Gérrard on November 12, 2019, 10:19:00 am

Quote from: ClimbingTurtle on November 12, 2019, 09:47:26 am
Ek is te dom om mooi te verstaan.....
Ek het NOG n video nou nodig - een wat wys die GS EN die karretjie gedeelte terwyl jy hom op & af slaan - will sien hoe verander hy die bike angles etc.....

Maar jurre, dis dan moer-clever daai..... Hoe-graad.....

As hy lig kry die bike meer lean-out en vice versa. Die bike moet altyd effens uit lê in verhouding met die padoppervlak. Dit is sodat jy roll-out na regs kry om te kompenseer vir die kar wat links trek. As jy nou die kar laai sak die suspensie en trek die bike na links wat lean-out verminder. Nou lig jy die kar suspensie terug na zero setting om als weer neutral te kry. en anders om. Ook as jy ry op pad met camber. Die kar lê na links en wil jou van die pad aftrek. As jy hom nou level stel loop hy weer reg met verhouding tot die padoppervlak en hou op links trek.

JJR se kar kort daai McGafter!!

Tiger8 · « **Reply #626 on:** November 12, 2019, 10:55:34 am »

Quote from: FJR on November 12, 2019, 08:22:40 am

Baie mooi Gerrard, as hy klaar is moet jy my ASB vir my draai neem, ek wil nog altyd graag in n sidecar ry.

Brave man, not even his dog will get in that SC with him

Gérrard · « **Reply #627 on:** November 12, 2019, 10:59:40 am »

Quote from: FJR on November 12, 2019, 08:22:40 am

Baie mooi Gerrard, as hy klaar is moet jy my ASB vir my draai neem, ek wil nog altyd graag in n sidecar ry.

Sal so maak. Jy kan my test pilot wees terwyl ek leer om hom te ry

woody1 · « **Reply #628 on:** November 12, 2019, 11:02:30 am »

Nou kort daai karretjie net 'n REMOTE CONTROL.
Geen drade tussen karretjie en fiets nie.

Maar nou ja WAT WEET EK ?

FJR · « **Reply #629 on:** November 12, 2019, 11:04:24 am »

Quote from: Gérrard on November 12, 2019, 10:59:40 am

Quote from: FJR on November 12, 2019, 08:22:40 am
Baie mooi Gerrard, as hy klaar is moet jy my ASB vir my draai neem, ek wil nog altyd graag in n sidecar ry.

Sal so maak. Jy kan my test pilot wees terwyl ek leer om hom te ry

Dis doodreg, ek het n nuwe helmet gekoop

woody1 · « **Reply #630 on:** November 12, 2019, 11:05:23 am »

Ek dink jy moet liewer 'n paar vars onderbroeke koop.

Gérrard · « **Reply #631 on:** November 12, 2019, 11:06:32 am »

Quote from: woody1 on November 12, 2019, 11:02:30 am

Nou kort daai karretjie net 'n REMOTE CONTROL.
Geen drade tussen karretjie en fiets nie.

Maar nou ja WAT WEET EK ?

So daai ding het steeds vier drade en myne het ses. Moerse baie wat dit help.

woody1 · « **Reply #632 on:** November 12, 2019, 11:20:09 am »

Ai ai dis maar MOEILIK om die oningeligtes op te voed met tegnologie.
Dit gaan nie oor 4 of 6 drade nie...dit gaan oor die groter prentjie. Die prentjie van die maklikste installasie.

Jy wat niks weet van draattrek nie hier is les nommer 101.

As jy nou 'n 12 volt battery IN die karretjie het dan word die goefter magefter in die sidecar vasgesit.
Indien jy nog steeds van bike battery alles gaan voer kan die unit nog steeds net in die karretjie kom.
Jy doen INTERNE bedrading net in die karretjie.

Die remote kom op jou fiets.
Wat nice is van die unit is dat indien jou remote battery dalk pap sou wees, kan jy nog op die unit die knoppies druk vir op en af.

Dus het jy nie 'n klom drade wat jy moet wegsteek tussen die fiet en die karretjie nie.
Ook nie extra drade wat VOLT DROP kan veroorsaak nie.
Ook nie extra drade wat rotte kan afkou nie.
Ook nie extra drade wat deur die son droog gebak word nie.

Maar ja wat weet ek van draaddtrek.

Gérrard · « **Reply #633 on:** November 12, 2019, 11:29:35 am »

Quote from: woody1 on November 12, 2019, 11:20:09 am

Wat nice is van die unit is dat indien jou remote battery dalk pap sou wees, kan jy nog op die unit die knoppies druk vir op en af.

Laat ek net sien of ek reg erstaan. Om die gadget teen die weer te beskerm bou jy hom in die boot in. As die remote pap is moet jy nou elke keer stop, afpak, boot oopaak, gou bietjie stel en paar kilo's verder herhaal jy weer

Klink vir my na 'n gimmick.

woody1 · « **Reply #634 on:** November 12, 2019, 11:52:03 am »

Nou hoekom wil jy hom in die boot inbou.
Net so regs van die vrou se voete binne in die tub man.

En as jy jou MAINTENANCE doen en die remote se battery so af en toe vervang gaan die battery nie langs die pad pap word nie.

Ai dis moeilik om die Despatch idees uit jou te kry.

ChrisL - DUSTRIDERS · « **Reply #635 on:** November 12, 2019, 12:48:07 pm »

Ai dis moeilik om die Despatch idees uit jou te kry.

Vertel die ou van Brakpan jou!!!

woody1 · « **Reply #636 on:** November 12, 2019, 12:52:43 pm »

Ex Brakpan

Gérrard · « **Reply #637 on:** November 12, 2019, 12:59:42 pm »

Quote from: ChrisL - DUSTRIDERS on November 12, 2019, 12:48:07 pm

Ai dis moeilik om die Despatch idees uit jou te kry.

Vertel die ou van Brakpan jou!!!

Ja-nee en nou wi lhy hom grênd hou met remote control actuator

woody1 · « **Reply #638 on:** November 12, 2019, 01:10:22 pm »

Gérrard · « **Reply #639 on:** November 12, 2019, 05:01:29 pm »

Sorry not much happening tonite. Did some prelim electrical connections. Waiting for the trim to come from laser cutting and then we hit the home strait.