Author Topic: Suzuki Djebel 250XC, DR250RS and DRZ250 - Official Thread (Read 30135 times)

chopperpilot · « **Reply #260 on:** May 10, 2013, 03:52:56 pm »

Quote from: Dusty Rusty on May 10, 2013, 03:24:30 pm

Hoeveel is ons?

Dis jy en Stofboxi
Louis loer gereeld hier in (hy is 'n sssf(an) )
Boland het nou gejoin met die RS
Corcorlia het 'n XC maar sy is doodstil

Louis s'n is gesteel. ('n Groot fan soos jyself weet!
Ek dink Corcorlia s'n is eintlik 'n 200. Het lank terug met haar gesels.
Dink Vellies s'n is verkoop.
Oorlede Watty s'n is glo by sy dogter. MissWatty as ek dit reg het?
Dan weet ek nie of Harleymonster nog haar 250 het nie. Ek dink sy het 'n 250 Tornado gekry, maar nie opgemerk dat sy haar DR 250 verkoop het nie. Hare is nie 'n Djebel nie.

Dusty Rusty · « **Reply #261 on:** May 10, 2013, 04:04:59 pm »

wat het geword van die 350 waarvoor jy so ogies gemaak het?

chopperpilot · « **Reply #262 on:** May 10, 2013, 04:51:56 pm »

Quote from: Dusty Rusty on May 10, 2013, 04:04:59 pm

wat het geword van die 350 waarvoor jy so ogies gemaak het?

Die nommer le nog by vroulief se werk! In die aand herinner ek haar, en in die dag raak ons te besig by die werk, en vergeet dan daarvan! Haar nou ge-SMS!

(Ek dink ook ek's nie baie optimisties nie, omdat die ou-toppie nie destyds op my nota gereageer het nie.)

Ek laat weet!

boland · « **Reply #263 on:** May 10, 2013, 11:09:31 pm »

Quote from: Dusty Rusty on May 10, 2013, 10:42:13 am

Wat pla met die saal Boland?

Het dit beter dae gesien of voel jy dit maak dat jou voete nie by die grond kan kom nie? Ek kan by iemand op die forum uitvind na wie hy my verwys het met n ander bike se saal opdollie job.

Die Djebel se saal is baie gemaklik. Van al die bikes wat ek al gehad het sit ek die lekkerste op dit.

As mens teerpad ry heeltyd dan raak mens se sitvlak maar seer en lam, dis hoekom grondpaaie so lekker is! Dan meerkat (dis as jy nou soos n wafferse meerkat penorent staan en bikery) mens sommer lekker!

Die DR 250 familie het n paar lede en ek is nie seker of my en jou bike dieselfde goeters het nie. Baie van die DRZ 250 goed pas op my fiets. Jy kan dalk Suzuki South bel om die regte groote te kry. (Google sommer hulle nommer) Craigs in Parow sal vir jou die nie oorspronklike parte ook kan gee vir goedkoper. Hulle nommer is: 021 939 8997. Hulle gee regtig goeie diens!

My kerel, Nismark sal seker help met die handlebars. Mens kry mos handlebar raisers waarmee mens dit kan oplig. As ons dit die dag doen is jy welkom om te kom kyk. Of ek neem baie foto's en sit 'n stap-vir-stap verslaggie op die thread

Dankie vir al die inligting dusty rusty, dis darem lekker om al die regte inligting so maklik te kry

Die seat se hoogte en als is fine, hys net donners hard vir my as lank aaneen sit. Ek glo dam dis iets wat maklik uitgesorteer kan word as el met bietjie aandag daaraan gee

As el so lees is ons omtrent n elite groep, 990's en gs'e sal hulle wat verbeel!

Dusty Rusty · « **Reply #264 on:** May 13, 2013, 07:45:32 pm »

Boland, ek mag die kat aan die stert beet he maar ek dink amper van die ouens sit skaapvelle oor hul sale sodat hul biejtie gemakliker kan sit tydens langer rukke.

Doen 'n search onder sheepshin, dalk raak jy iets wys.

My huismaat het nogals n oulike ding ook gedoen. Jy weet mos mens kry die klein kamp opblaas kussings? (Die goed is sommer lekker cheap, by Outdoor Wearhouse of so) nou hy het dit so halfpad opgeblaas en dit op sy saal vasgemaak.

Ek het eenkeer op sy bike gaan sit. Wow! Gemaklik se moses. Dalk moet jy dit probeer?

boland · « **Reply #265 on:** May 15, 2013, 07:56:50 pm »

Ek sal daai opsies probeer, baie dankie dusty rusty. Ek dink skaapvel sal nogal gevaalik lyk

Dusty Rusty · « **Reply #266 on:** May 17, 2013, 10:21:43 am »

Right!

Watse olie gebruik ek? (net die beste is goed genoeg vir my fiets

)

Hoeveel olie het sy nodig?

Het iemand die valve clearance syfers. Sy is 'n 1996 model.

Verder kan ek nie kla nie, die bike gee my nog steeds butterflies as ek haar start.

Gotta go!
xxxxx

Operator · « **Reply #267 on:** May 17, 2013, 11:18:17 am »

Quote from: Dusty Rusty on May 17, 2013, 10:21:43 am

Hoeveel olie het sy nodig?

Hou aan olie ingooi totdat die olievenstertjie half vol olie is.

Ek dink die olie kapasiteit is 1,7 liter of so iet.

Dusty Rusty · « **Reply #268 on:** May 17, 2013, 11:27:35 am »

Ja jou slimjan!

Nou watter brand koop ek? iets soos 'n mineral 3000 20W50

En die valve's? Dewald jy't nie 'n idee hoe ek oor daai bike kloek nie. Haar binnegoed moet altyd reg wees!

LouisXander · « **Reply #269 on:** May 17, 2013, 11:29:02 am »

Gooi actevo of magnatech

Operator · « **Reply #270 on:** May 17, 2013, 11:32:37 am »

Quote from: LouisXander on May 17, 2013, 11:29:02 am

Gooi actevo of magnatech

Dusty Rusty · « **Reply #271 on:** May 17, 2013, 11:33:11 am »

is dit 100 present sinteties of nie?

Watter een van die 2 brands stel jy voor.

Dink die 125 het amper laas Actevo gebruik.... nou dat ek reg onthou, dink ek Honda Tygerberg gebruik dit ook!

Dankie Louis!

Dusty Rusty · « **Reply #272 on:** May 17, 2013, 11:34:16 am »

Confession: Dis vreeslik stil op hierdie thread en ons is so min mense wat die bikes het .....

baie dankie vir julle insette en die saampraat

dit word vreeslik waardeer!
xx

Operator · « **Reply #273 on:** May 17, 2013, 11:35:33 am »

Actevo is nie sinteties nie. Dis egter die perfekte olie vir die Djebel en mens kan dit orals
koop.

boland · « **Reply #274 on:** May 17, 2013, 02:11:05 pm »

Ek gooi putoline se 10W40 (daar staan 10W40 op die olieprop) in. Weet nie of die Djebel en gewonde DR's dieselfde gebruik.

LouisXander · « **Reply #275 on:** May 17, 2013, 02:21:49 pm »

Dis hoekom ek Castrol Magnatec or Motul5200 gebruik.

chopperpilot · « **Reply #276 on:** May 20, 2013, 07:53:15 am »

Quote from: Dusty Rusty on May 17, 2013, 11:34:16 am

Confession: Dis vreeslik stil op hierdie thread en ons is so min mense wat die bikes het .....

baie dankie vir julle insette en die saampraat

dit word vreeslik waardeer!
xx

Ek was die afgelope week uitstedig, en sonder internet. (Ou Transkei...vir werk.)

Ten opsigte van die olie. Ek gebruik Bel Ray EXP 20W50, semi-sinteties, in al my enkel silinder quads/fietse. Dit kos omtrent R 100-00 vir 'n liter. Ek ruil ook olie baie meer gereeld as wat die vervaardiger aanbeveel. So elke 3 000 kms.

Die 50 viskositeit spesifikasie is vir my belangrik vir ons land. Vir die KTMs gaan dit op na 'n 60, vir die warmer enjin temperature. (Dis 'n dikker olie, vir "performance" enjins. Motorex olie.)

Die belangrikste spesifikasie van enige olie is egter dat dit 'n JASO spesifikasie moet wees, wat geen bymiddels bevat wat die "wet clutch" kan laat gly nie. Dit staan erens op die houer. (Dit is ook seker so dat daar ander olies is, wat nie JASO gespec is nie, en ook nie jou clutch gaan beskadig nie. Maar hoe gaan jy weet?)

Ten opsigte van die olievlak. Verseker net dat jou fiets perfek regop deur iemand gehou word, wanneer jy die olievlak nagaan. Met 'n bietjie oefening kan jy langs die fiets hurk, dit balanseer, en die olievlak nagaan. Hou net die systaander uit, sodat jy haar weer na links kan laat le.

LouisXander · « **Reply #277 on:** May 20, 2013, 08:21:26 am »

Jy praat nou iets interessants daar Henk, oor die 60. Ek sal daarna moet kyk op my KTM, want ek gebruik semi 10w50 in my 525.

chopperpilot · « **Reply #278 on:** May 20, 2013, 10:00:32 am »

Quote from: LouisXander on May 20, 2013, 08:21:26 am

Jy praat nou iets interessants daar Henk, oor die 60. Ek sal daarna moet kyk op my KTM, want ek gebruik semi 10w50 in my 525.

Die agente hier het al Bel-Ray EXP 20W50 in my vorige 990 gegooi. Geen kort termyn probleem nie.

Met die 990R bly ek by wat die vervaardiger aanbeveel. Motorex 10W60. Olie is goedkoper as 'n engine rebuild!

Operator · « **Reply #279 on:** May 20, 2013, 10:06:20 am »

Quote from: chopperpilot on May 20, 2013, 10:00:32 am

Olie is goedkoper as 'n engine rebuild!

Baie waar woorde.

Onthou altyd.................as geld druk..............dis beter om goedkoper olie meer gereeld in te gooi, as
duur olie minder gereeld.